Elon Musk - Wann platzt die Blase?

[Adam Smith]

(16 Feb 2020, 14:28)

Aus der Traum...
Dank sei Gott !

Dann fahren wir halt weiter mit dem Diesel.

[Orbiter1]

(16 Feb 2020, 13:21)

Was war .....mit schnell mal ne Fabrik ?

Wäre ja gelacht wenn sich die Ansiedlung ausländischer Unternehmen mit mehreren tausend Arbeitsplätzen nicht verhindern oder zumindest verzögern ließe. Bei Windrädern oder Stromtrassen klappt das ja auch.

[Teeernte]

(16 Feb 2020, 17:01)

Wäre ja gelacht wenn sich die Ansiedlung ausländischer Unternehmen mit mehreren tausend Arbeitsplätzen nicht verhindern oder zumindest verzögern ließe. Bei Windrädern oder Stromtrassen klappt das ja auch.

Brandenburg/Berlin - DASSSSS ist der Fehler ! da gibt es Auswüchse von Demokratie und Mitbestimmung .....

(In Thüringen, Sachsen, Anhalt, McPomm NICHT Augen Auf - beim Immobilienkauf !!!)

Ziel - Alle "GLEICH" .......arm und Hartz4/Flüchtlingsauslöse.

[Antonius]

(16 Feb 2020, 16:03)

Dann fahren wir halt weiter mit dem Diesel.

Ich fahre elektrisch...
Mit der Eisenbahn.

[Juan]

Herr Musk sollte nicht lange rumfackeln und die 41 Millionen, abzüglich der Aufrüstung des abgeholzten Teilstücks, zurückfordern und Deutschland schleunigst den Rücken kehren....Behinderungen aller möglichen Art werden sicher noch auf ihn zukommen.
Ich denke andere Länder wie z.B. Polen würden ihn gerne und mit guten Angeboten, auch Steuerlichen, übernehmen.

[Teeernte]

(17 Feb 2020, 16:16)

Herr Musk sollte nicht lange rumfackeln und die 41 Millionen, abzüglich der Aufrüstung des abgeholzten Teilstücks, zurückfordern und Deutschland schleunigst den Rücken kehren....Behinderungen aller möglichen Art werden sicher noch auf ihn zukommen.
Ich denke andere Länder wie z.B. Polen würden ihn gerne und mit guten Angeboten, auch Steuerlichen, übernehmen.

Ähmm... falls Du es noch nicht mitbekommen hast ....der Herr Musk ist ein Investor, der die Firmen entwickelt und dann mit ERHEBLICHEM GEWINN weiterverkauft.

NATÜRLICH ist dasss die Königsdisziplin - ....noch NICHT GANZ der Mont Everrest... aber auch ein 7000der.

Im MUTTERLAND des Automobils - in BERLIN - gleich DA - wo die Deutschen grad nicht mal nen Flughafen hinbekommen.

Klappt dass ....in 3 Jahren - bekommt DER JEDES Kapital - was er will....

Ob da Autos gebaut werden ....oder Armbanduhren.... vollkommen WURST - hauptsache - er drückt auf nen Knopf - und hinter einem Vorhang fährt ein Auto raus !!!!

IN INDIEN - schafft dass sogar TATA...für 1000 Eu.

[Schnitter]

(17 Feb 2020, 16:16)

Herr Musk sollte nicht lange rumfackeln und die 41 Millionen, abzüglich der Aufrüstung des abgeholzten Teilstücks, zurückfordern und Deutschland schleunigst den Rücken kehren....Behinderungen aller möglichen Art werden sicher noch auf ihn zukommen.
Ich denke andere Länder wie z.B. Polen würden ihn gerne und mit guten Angeboten, auch Steuerlichen, übernehmen.

Genau das würde ich ihm auch empfehlen.

In dem Land der empörten Trottel wirst du nichts visionäres mehr realisieren können.

Elon Musk hat mit SpaceX schon bewiesen dass er Fertigungsstandorte in nullkommanichts umsiedelt wenn irgendwas nicht passt.

Wenn in Dunkeldeutschland die 10000 Arbeitsplätze nicht gebraucht werden dann kommen sie halt nach Osteuropa

[BingoBurner]

Warum haben wir keinen Steve Jobs ? Keinen Bill Gates ?

Tesla hat geliefert. Hat gezeigt was möglich ist und das ist erst der Anfang.
Der Automarkt, weltweit höchst umkämpft wie kein anderer Absatzmarkt.

Da starte mal mit einer Idee, die die Großen der Branche für absurd halten.
So wie es aussieht kann Tesla sich auf den E-Auto-Markt nur selbst schlagen wenn es dumm läuft.

Zwischen Renault Zoe und einen Model 3 steckt eine Menge Hirnschmalz allein im Aufbau der Autos.


Kann mich noch an Musk Instagram oder Twitter Post erinnern.......TESLA IST PLEITE...gelehnt an einen Reifen.
Um den Spekulanten gehörig in die Zwölf zu treten.

Naja, scheint ein Exzentriker zu sein....

Egal, Musk hat Türen aufgestoßen.

[Adam Smith]

(17 Feb 2020, 19:07)

Warum haben wir keinen Steve Jobs ? Keinen Bill Gates ?

Weil unser Heimatmarkt viel kleiner ist. Aus dem Grund ist ein Steve Jobs oder ein Bill Gates hier viel unwahrscheinlicher.

[BingoBurner]

(17 Feb 2020, 19:13)

Weil unser Heimatmarkt viel kleiner ist. Aus dem Grund ist ein Steve Jobs oder ein Bill Gates hier viel unwahrscheinlicher.

Ach komm schon, Herr Diesel, Herr Daimler...kann doch nicht wahr sein das wir uns in der E-Mobilität abhängen lassen.
Wenn du so willst ist man einfach in die falsche Richtung gerannt.

[Adam Smith]

(17 Feb 2020, 19:43)

Ach komm schon, Herr Diesel, Herr Daimler...kann doch nicht wahr sein das wir uns in der E-Mobilität abhängen lassen.
Wenn du so willst ist man einfach in die falsche Richtung gerannt.

1896 wurde der erste von einem Verbrennungsmotor getriebene Lastkraftwagen der Welt bei der DMG gebaut und nach Großbritannien geliefert.

https://de.wikipedia.org/wiki/Daimler-M ... sellschaft

Das war noch vor dem Ersten Weltkrieg. Hier war Deutschland noch ein bedeutendes Land. Die Sprache der Wissenschaft war neben Englisch und Französisch auch Deutsch. Auch war der Binnenmarkt der USA noch nicht sehr viel größer als der deutsche Binnenmarkt.

[BingoBurner]

(17 Feb 2020, 19:55)

https://de.wikipedia.org/wiki/Daimler-M ... sellschaft

Das war noch vor dem Ersten Weltkrieg. Hier war Deutschland noch ein bedeutendes Land. Die Sprache der Wissenschaft war neben Englisch und Französisch auch Deutsch. Auch war der Binnenmarkt der USA noch nicht sehr viel größer als der deutsche Binnenmarkt.

Ja, doch blendest du die Widerstände aus.
Soll ich die Hohenzollern zitieren ?

Pferd....Landwirtschaft und so ?

Das Plus der E-Autos hängt und fällt mit EE.
Atomstrom ?

Atomstrom ist :

-Unrentable
-Teuer
-Schmutzig
-Gefährlich

EE können nur günstiger sein. Der Verbraucher entscheidet, wohl war.

[BenJohn]

(17 Feb 2020, 19:07)

Warum haben wir keinen Steve Jobs ? Keinen Bill Gates ?

Weil Deutsche im Allgemeinen das Risiko scheuen.

[BingoBurner]

(17 Feb 2020, 20:41)

Weil Deutsche im Allgemeinen das Risiko scheuen.

Nein, deswegen habe ich einen Herren Daimler und Diesel angeführt.
Nur dieser Geist, ein Wagnis einzugehen erscheint mit völlig abschnürt zu sein im Vergleich zur USA, heute 2020.

Das hat natürlich auch Vor-und Nachteile...aber hey...wir können froh sein das Tesla von hier aus spielen will.
Umwelt ist echt mein Ding aber hier geht es um einen Forst ! Ein ausgewiesenes Industriegebiet.

Falls dir das im Kopf rumschwirrt ?

Das was Tesla in seinen Batterien verbaut ist momentan State of Art !
Findest du den Cyper-Truck eckig ?

DER IST VOM KONZEPT HER TOTAL AERODYNAMISCH !

[youtube][/youtube]


Außenspiegel ànyone ?
Allein von den Maßen her kann jeder BMW X3 einpacken.

[Orbiter1]

(17 Feb 2020, 19:07)

Warum haben wir keinen Steve Jobs ? Keinen Bill Gates ?

Weil die beste deutsche Universität auf der Weltrangliste erst auf Platz 32 auftaucht und an den Top-Universitäten im Ausland Dutzende von Venture Capital Gesellschaften den Absolventen mit Geschäftsideen bereitwillig Risikokapital in nahezu unbegrenzter Höhe zur Verfügung stellen um an der nächsten Google, Facebook, Apple oder Microsoft beteiligt zu sein.

[BingoBurner]

(17 Feb 2020, 21:24)

Weil die beste deutsche Universität auf der Weltrangliste erst auf Platz 32 auftaucht und an den Top-Universitäten im Ausland Dutzende von Venture Capital Gesellschaften den Absolventen mit Geschäftsideen bereitwillig Risikokapital in nahezu unbegrenzter Höhe zur Verfügung stellen um an der nächsten Google, Facebook, Apple oder Microsoft beteiligt zu sein.

Weil wir zu wenig Geld in die universitäre Forschung pumpen. Deshalb bin ich unter anderem nicht dort.
Halt mich für einen Aufschneider wenn du willst. Aber das ist ein wesentlicher Grund.

[Juan]

(17 Feb 2020, 16:31)

Ähmm... falls Du es noch nicht mitbekommen hast ....der Herr Musk ist ein Investor, der die Firmen entwickelt und dann mit ERHEBLICHEM GEWINN weiterverkauft.

NATÜRLICH ist dasss die Königsdisziplin - ....noch NICHT GANZ der Mont Everrest... aber auch ein 7000der.

Im MUTTERLAND des Automobils - in BERLIN - gleich DA - wo die Deutschen grad nicht mal nen Flughafen hinbekommen.

Klappt dass ....in 3 Jahren - bekommt DER JEDES Kapital - was er will....

Ob da Autos gebaut werden ....oder Armbanduhren.... vollkommen WURST - hauptsache - er drückt auf nen Knopf - und hinter einem Vorhang fährt ein Auto raus !!!!
IN INDIEN - schafft dass sogar TATA...für 1000 Eu.

Ja, da haben Sie natürlich recht. Egal ob Herr Musk die Bewilligungen erhält oder nicht, er wird so oder so auf seine Rechnung kommen.

[Skull]

Guten Abend,

und nun bitte den Spam wieder einstellen.

Einige Beiträge somit nun in die Ablage gewandert.

[Schnitter]

Dem Schwachsinn konnte (vorerst) Einhalt geboten werden.

Die besorgten Trottel dürfen 7500 € zahlen und die Rodung geht weiter

[Eiskalt]

Grandios. Zuschauen wie eine Empörungsindustrie ein ganzes Land in den Arsch fickt.

[Orbiter1]

Bin schon gespannt ob die Tesla-Fabrik in Brandenburg noch zu Fall gebracht wird. Gemessen an der Anzahl der Einwendungen sollte es machbar sein.

"Insgesamt 361 Bürger oder Verbände haben Einwendungen gegen die Fabrik von Tesla in Grünheide vorgebracht. In der kommenden Woche sollen sie öffentlich erörtert werden." https://t.co/SlHcJE7RrH

[Adam Smith]

Nicht nur in Kalifornien wurden viel wenige Fahrzeuge von Tesla verkauft, sondern auch in Norwegen und in den Niederlanden.

So habe Tesla im vergangenen Monat in Norwegen lediglich 83 Neuzulassungen registriert, so Bloomberg. Im Vergleichsmonat des Vorjahres seien es noch 1016 gewesen. In den Niederlanden seien die Zulassungen im Februar um 68 Prozent auf 155 ebenfalls drastisch zurückgegangen

https://www-manager--magazin-de.cdn.amp ... 05148.html

Hier ein Link zu Kalifornien.

https://www-manager--magazin-de.cdn.amp ... 04133.html

In China dürfte es im Moment nicht besser aussehen.

Der Autoabsatz in China ist im Februar völlig kollabiert. Laut aktuellen Meldungen sinkt der Absatz im Februar gegenüber Februar 2019 um 80 Prozent! Für Januar und Februar zusammengerechnet ergeben die

https://finanzmarktwelt.de/autoabsatz-i ... rt-159245/

Im Moment dürfte Tesla deutlich weniger Autos verkaufen als vor einem Jahr. Wobei die Zahlen für den Monat März noch nicht vorliegen. Hier holt Tesla dann immer deutlich auf. Es heisst also wieder mal abwarten.

[jack000]

(09 Mar 2020, 20:12)

Nicht nur in Kalifornien wurden viel wenige Fahrzeuge von Tesla verkauft, sondern auch in Norwegen und in den Niederlanden.

Es ist so, das Elektrofahrzeuge eher ein 2.Fahrzeug-Dasein fristen. Und speziell Tesla ist ein Spielzeug für die Reichen, daher hat es eine einmalige Kaufwelle gegeben die nun abebbt und Autos mit Verbrennungsmotor werden i.d.R. durch Autos mit Verbrennungsmotor ersetzt.

[Adam Smith]

(11 Mar 2020, 20:00)

Es ist so, das Elektrofahrzeuge eher ein 2.Fahrzeug-Dasein fristen. Und speziell Tesla ist ein Spielzeug für die Reichen, daher hat es eine einmalige Kaufwelle gegeben die nun abebbt und Autos mit Verbrennungsmotor werden i.d.R. durch Autos mit Verbrennungsmotor ersetzt.

Bei Tesla vermutlich aus dem Grund, weil eine Reparatur schwierig ist. Und wer auf sein Fahrzeug angewiesen ist, der kauft sich dann keinen Tesla.

[jack000]

(11 Mar 2020, 20:22)
Bei Tesla vermutlich aus dem Grund, weil eine Reparatur schwierig ist.

Da tauchen i.d.R. keine Reparaturen auf, denn der wesentliche Punkt ist die Batterie und die hält erstmal mindestens 10 Jahre. Daher hat es erstmal einen Kaufschub gegeben und bis diese E-Fahrzeuge wieder durch ein E-Fahrzeug ersetzt werden, wird es erstmal noch dauern. Daher brechen die Umsatzzahlen u.a. bei Tesla ein, was sich auch auf den Aktienkurs ausgewirkt hat ...

Und wer auf sein Fahrzeug angewiesen ist, der kauft sich dann keinen Tesla.

ja klar, E-Fahrzeuge sind erstmal 2. Fahrzeuge ...

[Adam Smith]

(11 Mar 2020, 21:34)

Da tauchen i.d.R. keine Reparaturen auf, denn der wesentliche Punkt ist die Batterie und die hält erstmal mindestens 10 Jahre. Daher hat es erstmal einen Kaufschub gegeben und bis diese E-Fahrzeuge wieder

Es dürfte die Angst vor Problemen sein.

Gleichzeitig aber rutschte der Hersteller aus Kalifornien in der im Mai veröffentlichten Zufriedenheitsrangliste einer norwegischen Universität von Platz 4 auf Platz 51 ab und verlor einen seiner fünf Sterne.

Schon 2018 registrierte der norwegische Verbraucherverband pro Tesla dreimal so viele Beschwerden wie bei Autos mit Verbrennungsmotor sowie elektrischen, berichtet die Los Angeles Times.

https://teslamag-de.cdn.ampproject.org/ ... nten-24319

In Norwegen sind die Käufer unzufrieden.

[jack000]

(11 Mar 2020, 22:23)

Es dürfte die Angst vor Problemen sein.



https://teslamag-de.cdn.ampproject.org/ ... nten-24319

In Norwegen sind die Käufer unzufrieden.

ok, das wusste ich nicht ...

[Trutznachtigall]

(18 Nov 2019, 13:54)

Dann kannst du ja mit Leichtigkeit dagegen wetten .
Baubeginn soll 1. Quartal 2020 in Grünheide sein. Das können wir ja dann hier wunderbar im Forum verfolgen, ob du recht behältst.

Wie siehts denn so aus? Hat man schon angefangen?

[BlueMonday]

(14 May 2020, 10:23)

Wie siehts denn so aus? Hat man schon angefangen?

Schon mal mit Google versucht? Aber man hilft ja gern: https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/ ... -1.4885987

Angefangen hat man also. Aber wir leben nun mal in Corona-Deutschland. Erwartungsgemäß stehen viele Hürden im Wege, auch ohne Virus. Da reicht es schon mal für einen monatelangen Stillstand, wenn ein Kuckuck in einer Kiefer nistet oder so etwas.

[Trutznachtigall]

(15 May 2020, 18:08)

Schon mal mit Google versucht? Aber man hilft ja gern: https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/ ... -1.4885987

Angefangen hat man also. Aber wir leben nun mal in Corona-Deutschland. Erwartungsgemäß stehen viele Hürden im Wege, auch ohne Virus. Da reicht es schon mal für einen monatelangen Stillstand, wenn ein Kuckuck in einer Kiefer nistet oder so etwas.

Ja, ja, das Corona-Virus und das Kuckucksnest in der Kiefer. Wie gelegen so was u.U. sein kann.
Nur dass der Kuckuck kein Nest baut.

[Orbiter1]

Elon Musk hat als Firmenchef das Unglaubliche geschafft. Er bezieht ja kein Gehalt sondern hat ausschließlich Aktienoptionen vereinbart. Und die erhält er nur wenn z. B. Gewinne in bestimmter Höhe erzielt werden oder der Aktienkurs ein bestimmtes Niveau erreicht und auch für eine gewisse Zeit hält. Und exakt das ist ihm gelungen. Er kann nun 1,7 Mio Tesla-Aktien zum Kurs von 350$ kaufen, aktuell sind sie an der Börse 810$ wert. Daraus errechnet sich ein Gewinn von 782 Mio $. Besser als Nichts! Allerdings darf er die Aktien erst in 5 Jahren verkaufen.

[firlefanz11]

Schlechte Nachrichten für Elon Musk: US-Verbraucherschützer bemängeln an den Fahrzeugen der Marke Tesla eine besonders hohe Problemanfälligkeit. Von allen getesteten US-Marken schneidet der Elektro-Autobauer am schlechtesten ab.

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Qualitae ... 69570.html

Vllt sollte man doch auf die alteingesessenen Marken vertrauen...

[jack000]

(25 Jun 2020, 16:05)

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Qualitae ... 69570.html

Vllt sollte man doch auf die alteingesessenen Marken vertrauen...

Und die Studie ist von J.D. Power und das hat Gewicht in den USA (hier auch).

[Adam Smith]

(25 Jun 2020, 17:36)

Und die Studie ist von J.D. Power und das hat Gewicht in den USA (hier auch).

Wobei dieses Problem schon lange bekannt ist. Siehe dazu auch meine Postings z.B. in Bezug auf Schweden. Aus dem Grund ging ich davon aus, dass die Verkaufszahlen aus dem Grund zurückgehen müssen, weil erstens die Model S und X von Anhängern von Murx gekauft werden, die nun versorgt sind und das Model 3 von gewöhnlichen Autokäufern gekauft wird, die auch ihr Auto benötigen. Die Verkäufe von Model S und X sind auch zurückgegangen nur kaufen immer noch viele das Model 3.

Hier gab es bisher, bis auf Kalifornien, noch keinen Einbruch. Wobei der kommen müsste.

[Skull]

Guten Abend,

THEMENFREMDEN Spam...in die Ablage entsorgt.

[Orbiter1]

Der Aktienkurs von Tesla hat inzwischen 1.120 $ erreicht. Die Marktkapitalisierung liegt bei 213 Mrd $. Damit ist Tesla erheblich mehr wert als alle deutschen Automobilhersteller zusammen. Die Bewertung entspricht mehr als dem 60-fachen (prognostizierten) Jahresgewinn, nicht diesen oder nächsten Jahres, sondern von 2022! Bei aller Phantasie, die Bewertung muss man inzwischen als extrem krankhaft bezeichnen.

Edit:
Nachdem Tesla 90.000 statt wie erwartet 83.000 Fahrzeuge in Q2 ausliefern konnte geht es mit dem Kurs bereits an der Vorbörse um weitere 100 $ nach oben und Tesla ist um 20 Mrd $ mehr wert als gestern! Sowas Verrücktes gab es noch nicht einmal zu Zeiten des Neuen Marktes.

[Orbiter1]

(02 Jul 2020, 09:58)

Der Aktienkurs von Tesla hat inzwischen 1.120 $ erreicht. Die Marktkapitalisierung liegt bei 213 Mrd $. Damit ist Tesla erheblich mehr wert als alle deutschen Automobilhersteller zusammen. Die Bewertung entspricht mehr als dem 60-fachen (prognostizierten) Jahresgewinn, nicht diesen oder nächsten Jahres, sondern von 2022! Bei aller Phantasie, die Bewertung muss man inzwischen als extrem krankhaft bezeichnen.

Edit:
Nachdem Tesla 90.000 statt wie erwartet 83.000 Fahrzeuge in Q2 ausliefern konnte geht es mit dem Kurs bereits an der Vorbörse um weitere 100 $ nach oben und Tesla ist um 20 Mrd $ mehr wert als gestern! Sowas Verrücktes gab es noch nicht einmal zu Zeiten des Neuen Marktes.

Inzwischen liegt der Kurs bei über 1.300 $ und Tesla ist mehr wert als alle europäischen Automobilhersteller zusammen.

[kyniker]

(06 Jul 2020, 17:22)

Inzwischen liegt der Kurs bei über 1.300 $ und Tesla ist mehr wert als alle europäischen Automobilhersteller zusammen.

Wärst Du nicht reich, wär´ ich nicht arm.
- Bertolt Brecht -

Entfernt - Mod

[franktoast]

Bald platzt sie, bald! Womöglich platzt sie irgendwann von 5000$ auf 2000$, aber sie platzt irgendwann mal.

[Orbiter1]

Tesla bietet inzwischen auch rote Shorts an. https://www.focus.de/finanzen/boerse/ak ... 82374.html Ein klares Zeichen dass Elon Musk demnächst auch die weltweite Textilindustrie revolutionieren wird. Zumindest eine Kursverdopplung auf 2.800 $ bzw ein Unternehmenswert von 500 Mrd $ innerhalb der nächsten Tage sollte bei Tesla drin sein.

[Orbiter1]

Kurz nach Handelsbeginn ist Tesla auf knapp 1.800 $ gestiegen. Das war ein Kursgewinn von 250 $ seit dem Schlußkurs von Freitag. Entsprechend ist die Marktkapitalisierung um ca 45 Mrd $ gestiegen! Da gehen einem jetzt wirklich die Superlative aus. Sowas von abartiger Übertreibung habe ich in meinem Börsenleben noch nicht gesehen. Selbst alle 229 Unternehmen des Neuen Marktes (Nemax-All-Share-Index) zusammen waren am Allzeithoch im März 2000 nur 234 Mrd € wert. Da liegt Tesla schon deutlich drüber.

[franktoast]

(13 Jul 2020, 15:56)

Kurz nach Handelsbeginn ist Tesla auf knapp 1.800 $ gestiegen. Das war ein Kursgewinn von 250 $ seit dem Schlußkurs von Freitag. Entsprechend ist die Marktkapitalisierung um ca 45 Mrd $ gestiegen! Da gehen einem jetzt wirklich die Superlative aus. Sowas von abartiger Übertreibung habe ich in meinem Börsenleben noch nicht gesehen. Selbst alle 229 Unternehmen des Neuen Marktes (Nemax-All-Share-Index) zusammen waren am Allzeithoch im März 2000 nur 234 Mrd € wert. Da liegt Tesla schon deutlich drüber.

Wie viel Umsatz hatten denn diese 229 Unternehmen?

[Orbiter1]

(13 Jul 2020, 17:53)

Wie viel Umsatz hatten denn diese 229 Unternehmen?

Keine Ahnung, aber alleine eine T-Online dürfte damals schon einen Milliardenumsatz erzielt haben.

[Orbiter1]

(13 Jul 2020, 15:56)

Kurz nach Handelsbeginn ist Tesla auf knapp 1.800 $ gestiegen. Das war ein Kursgewinn von 250 $ seit dem Schlußkurs von Freitag. Entsprechend ist die Marktkapitalisierung um ca 45 Mrd $ gestiegen! Da gehen einem jetzt wirklich die Superlative aus. Sowas von abartiger Übertreibung habe ich in meinem Börsenleben noch nicht gesehen.

Vielleicht ging es ja anderen ähnlich. Aus dem Plus von 250 $ zu Handelsbeginn wurde unter sehr hohen Umsätzen ein Minus von 50 $ zum Handelsschluss. Ob das eine mehrtägige Korrektur auslöst oder nur ein kurzes Atemholen ist bevor die 2.000 $ Schwelle geknackt wird wage ich nicht zu prognostizieren.

[jack000]

(13 Jul 2020, 22:20)

Vielleicht ging es ja anderen ähnlich. Aus dem Plus von 250 $ zu Handelsbeginn wurde unter sehr hohen Umsätzen ein Minus von 50 $ zum Handelsschluss. Ob das eine mehrtägige Korrektur auslöst oder nur ein kurzes Atemholen ist bevor die 2.000 $ Schwelle geknackt wird wage ich nicht zu prognostizieren.

Na da bin ich gespannt ...

[jack000]

So soll die Fabrik in Brandenburg aussehen:


Und es sollen bis zu 10.500 Mitarbeiter eingestellt werden:

Der US-Elektroautobauer Tesla rechnet für seine geplante erste Fabrik in Europa vorerst mit bis zu 10.500 Mitarbeitern im Schichtbetrieb.

und dazu:

In Grünheide sollen ab Juli nächsten Jahres maximal 500.000 Fahrzeuge pro Jahr vom Band rollen - dabei soll nach den Plänen des Autobauers so schnell wie möglich das Maximum erreicht werden.

https://www.morgenpost.de/berlin/articl ... abrik.html
=> Auch wenn Export geplant ist, wer soll denn all die 500.000 Autos kaufen? Tesla ist kein Billigsegment und eher ein 2.-Wagenmodell für Besserverdiener und Idealisten. Da halte ich die Zahl von 500.000 doch für sehr hoch.
=> Ich glaube nicht, dass das auch nur ansatzweise so kommt wie geplant ...

[Fliege]

(16 Jul 2020, 00:32)
So soll die Fabrik in Brandenburg aussehen:


Und es sollen bis zu 10.500 Mitarbeiter eingestellt werden:


und dazu:

https://www.morgenpost.de/berlin/articl ... abrik.html
=> Auch wenn Export geplant ist, wer soll denn all die 500.000 Autos kaufen? Tesla ist kein Billigsegment und eher ein 2.-Wagenmodell für Besserverdiener und Idealisten. Da halte ich die Zahl von 500.000 doch für sehr hoch.
=> Ich glaube nicht, dass das auch nur ansatzweise so kommt wie geplant ...

Ich vermute, die überhöhten Planzahlen werden für die Subventionsgewährung in Merkelland gebraucht.

[3x schwarzer Kater]

(16 Jul 2020, 00:45)

Ich vermute, die überhöhten Planzahlen werden für die Subventionsgewährung in Merkelland gebraucht.

Dann müssen Sie auch erreicht werden, sonst muss die Investitionsförderung zurückgezahlt werden.

[franktoast]

(16 Jul 2020, 00:32)
=> Auch wenn Export geplant ist, wer soll denn all die 500.000 Autos kaufen? Tesla ist kein Billigsegment und eher ein 2.-Wagenmodell für Besserverdiener und Idealisten. Da halte ich die Zahl von 500.000 doch für sehr hoch.
=> Ich glaube nicht, dass das auch nur ansatzweise so kommt wie geplant ...

Der VW ID.3 kostet um die 30k, ein Model3 um ie 40k minus ein paar Tausend Subventionen jeweils. Die Dinger haben Reichweiten von 500km, also praxistauglich. Dazu allen möglichen technischen Schnickschnack + hohen Fahrspaß.

[Orbiter1]

(13 Jul 2020, 22:20)

Vielleicht ging es ja anderen ähnlich. Aus dem Plus von 250 $ zu Handelsbeginn wurde unter sehr hohen Umsätzen ein Minus von 50 $ zum Handelsschluss. Ob das eine mehrtägige Korrektur auslöst oder nur ein kurzes Atemholen ist bevor die 2.000 $ Schwelle geknackt wird wage ich nicht zu prognostizieren.

Es war nur ein kurzes Atemholen und die Schwelle von 2.000 $ wurde heute im Handelsverlauf geknackt. Seit vor etwas mehr als 1 Woche die Nachricht rauskam dass es einen Aktiensplit im Verhältnis 1:5 gibt kennt der Kurs kein Halten mehr und es ging von ca 1.300$ auf 2.000$, also um ca 50% nach oben. Eigentlich hat der Aktiensplit keinerlei Auswirkungen aufs Unternehmen und der Anstieg von 50% (oder umgerechnet 120 Mrd $) lässt sich nicht rechtfertigen, ist aber egal, die Aktie steigt einfach immer weiter. Tesla ist nun mehr wert als die 2 größten Automobilhersteller der Welt (Toyota, VW) zusammen. Die bauen mehr als 50 mal so viele Fahrzeuge wie Tesla, aber was solls. Das ist die Mutter aller Blasen was hier abgeht und Elon Musk hat sie zum viertreichsten Menschen der Welt gemacht. Die anderen drei wird er wohl demnächst problemlos überholen. Witzigerweise macht Tesla mit dem Bau von E-Autos dauerhaft Verlust. Die Quartalsgewinne der letzten vier Quartale sind nur deswegen zustande gekommen weil Tesla Umweltzertifikate an andere Automobilhersteller verkaufen konnte.