Droht ein generelles Tempolimit auf deutschen Autobahnen?

[jack000]

Wohl kaum.

Der Höhenflug der Grünen tritt schon auf der Stelle, ein "grüner Kanzler" ist für 2013 zumindest eher ein Wunschtraum der Grünen - und die SPD wird den Teufel tun sich damit bei ihren Wählern unbeliebt zu machen.

Nun, bedenke wie schnell z.B. die CDU sich beim Thema "Atom" um 180 Grad gedreht hat. Die "alten" Parteien haben kein Rückrad mehr

[yogi61]

Wenn ich mich mit Richtgeschwindigkeit auf der Autobahn fortbewege bist du mit 100km/h - also 30km/h unter der empfohlenen Geschwindigkeit - ein sehr deutliches Verkehrshindernis. Da kannst du jetzt noch so empört mit dem Füßchen aufstampfen und jeden der schneller fährt als psychisch kranken Raser darstellen, es ändert nichts an diesem simplen Faktum.

Wenn ich überhole, fahre ich schon mal 120km/h und dann dürfte ich für die Leute die Richtgeschwindigkeit fahren kein Hinderniss darstellen.

[yogi61]

Wohl kaum.

Der Höhenflug der Grünen tritt schon auf der Stelle, ein "grüner Kanzler" ist für 2013 zumindest eher ein Wunschtraum der Grünen - und die SPD wird den Teufel tun sich damit bei ihren Wählern unbeliebt zu machen.

Das wird man gar nicht gross zum Wahlkampfthema machen.

[yogi61]

Ein mit vier Personen besetzter BMW wollte nach Polizeiangaben auf der A5 in Richtung Frankfurt den Kleinbus überholen. Weil sich von hinten ein schnelleres Fahrzeug näherte, zog der BMW nach rechts und berührte den Kleinbus, in dem sieben Menschen saßen

http://nachrichten.t-online.de/ein-tote ... 7116/index

Der Wahnsinn geht munter weiter.

[Tom Bombadil]

Ja, Wahnsinn:

Bei dem Überholmanöver berührte der BMW aus Mannheim den Bus, der daraufhin von der Fahrbahn abkam und zwischen zwei Bäumen eingeklemmt wurde, teilte die Polizei weiter mit. [..]
Der 30 Jahre alte Autofahrer, der keinen Führerschein hatte, wurde wie seine 31 Jahre alte Beifahrerin leicht verletzt.
http://www.welt.de/vermischtes/weltgesc ... chein.html

[yogi61]

Ja, Wahnsinn:

Bei dem Überholmanöver berührte der BMW aus Mannheim den Bus, der daraufhin von der Fahrbahn abkam und zwischen zwei Bäumen eingeklemmt wurde, teilte die Polizei weiter mit. [..]
Der 30 Jahre alte Autofahrer, der keinen Führerschein hatte, wurde wie seine 31 Jahre alte Beifahrerin leicht verletzt.
http://www.welt.de/vermischtes/weltgesc ... chein.html

Nochmal:

Auf Grund eines sich auf der Überholspur schnell nähernden Fahrzeugs, hab er den Überholvorgang abgebrochen.

http://www.presseportal.de/polizeipress ... suedhessen

Der Raser wird natürlich nicht zur Verantwortung gezogen.

[Tom Bombadil]

Jaja. Dass der Typ keinen Führerschein hatte und offensichtlich überfordert war, ist anscheinend nicht so schlimm, Hauptsache man kann die bösen "Raser" verantwortlich machen, selbst wenn es sie wahrscheinlich gar nicht gibt

A67/OFFENBACH. Nach Angaben des 30-Jährigen wollte er den Kleinbus der 7-köpfigen Familie überholen, brach das Manöver aber ab, weil sich ein Fahrzeug schnell von hinten näherte. [..] Laut Polizei lässt die Aussage eines Zeugen Zweifel an der Version des Unfallverursachers aufkommen. Der Zeuge hatte kein Fahrzeug gesehen, das den BMW-Fahrer bedrängt hätte. Der 30-jährige Fahrer des BMW hat keinen Führerschein.
http://www.primavera24.de/lokalnachrich ... nfall.html

[yogi61]

Jaja. Dass der Typ keinen Führerschein hatte und offensichtlich überfordert war, ist anscheinend nicht so schlimm, Hauptsache man kann die bösen "Raser" verantwortlich machen, selbst wenn es sie wahrscheinlich gar nicht gibt

A67/OFFENBACH. Nach Angaben des 30-Jährigen wollte er den Kleinbus der 7-köpfigen Familie überholen, brach das Manöver aber ab, weil sich ein Fahrzeug schnell von hinten näherte. [..] Laut Polizei lässt die Aussage eines Zeugen Zweifel an der Version des Unfallverursachers aufkommen. Der Zeuge hatte kein Fahrzeug gesehen, das den BMW-Fahrer bedrängt hätte. Der 30-jährige Fahrer des BMW hat keinen Führerschein.
http://www.primavera24.de/lokalnachrich ... nfall.html

Das ist die bittere Realität, die hier so gerne verharmlost wird. Aber so lange man das als Kavaliersdelikte mit lächerlichen Strafen behandelt, wird sich nichts ändern.

http://www.presseportal.de/polizeipress ... _bielefeld

[Tom Bombadil]

Gegen tatsächliche Raserei sollte hart vorgegangen werden, ebenso wie gegen Schleicherei und "Verkerhrserziehung".

[Joker]

Yogi kapierts einfach nicht.
Wer auf der Autobahn eine durchschnittsgeschwindigkeit von 150 hält und mal bis 180 beschleunigt.
Der fährt noch lange nicht in der 30iger Zone vor einer Schule 80.

[yogi61]

Yogi kapierts einfach nicht.
Wer auf der Autobahn eine durchschnittsgeschwindigkeit von 150 hält und mal bis 180 beschleunigt.
Der fährt noch lange nicht in der 30iger Zone vor einer Schule 80.

Das unterstelle ich ja auch nicht jedem Autofahrer.

[Tom Bombadil]

Yogi kapierts einfach nicht.

Er hat halt seine eigene Definition von "Raser", da kann man nichts machen.

[Kibuka]

Ob der Typ einen gültigen Führerschein hatte, spielt zunächst für den Unfallhergang keine Rolle. Derartige Unfälle ereignen sich auch ständig bei Leuten, die eine gültige Fahrerlaubnis besitzen. Insofern spricht das weder für, noch gegen den Verunfallten.

Wohl kaum.

Der Höhenflug der Grünen tritt schon auf der Stelle, ein "grüner Kanzler" ist für 2013 zumindest eher ein Wunschtraum der Grünen - und die SPD wird den Teufel tun sich damit bei ihren Wählern unbeliebt zu machen.

Die Grünen werden sich nach dem Atomausstieg völlig neu sortieren müssen. Das wird eine spannende Zeit! Mal sehen welches Thema sie sich dann heraussuchen werden.

[Joker]

Die Grünen werden sich nach dem Atomausstieg völlig neu sortieren müssen. Das wird eine spannende Zeit! Mal sehen welches Thema sie sich dann heraussuchen werden.

Dann findet man sie vor den neugebauten Kraftwerken die Energie aus fossilen Brennstoffen gewinnen.

[Kibuka]

Dann findet man sie vor den neugebauten Kraftwerken die Energie aus fossilen Brennstoffen gewinnen.

Könnte sein. Es könnte aber auch sein, dass sie sich das Verkehrsthema vornehmen, wie z.B. die Grünen in Österreich. Das bereitet mir Sorgen.

[yogi61]

Könnte sein. Es könnte aber auch sein, dass sie sich das Verkehrsthema vornehmen, wie z.B. die Grünen in Österreich. Das bereitet mir Sorgen.

Das muss einem sicher keine Sorgen bereiten.

[Joker]

Das muss einem sicher keine Sorgen bereiten.

Sicher nicht.
In dieser Frage haben die Yogis in Deutschland keine mehrheit.

[yogi61]

Sicher nicht.
In dieser Frage haben die Yogis in Deutschland keine mehrheit.

Ach weisst Du, mit Mehrheiten ist das in diesem Land so eine Sache.Wir sind ja schliesslich auch noch in Afghanistan.

[NMA]

Das bereitet mir Sorgen

Warum Sorgen?

[Kibuka]

Warum Sorgen?

Weil die Öko-Stalinisten dann versuchen werden ihre Ideologie auf einen neuen Sektor auszudehnen und damit die individuelle Freiheit und die Wirtschaftskraft einschränken.

Ich hoffe aber das sie sich am ADAC und der Bevölkerung in Deutschland schnell die Zähne ausbeissen werden. So leicht, wie Österreich wird es jedenfalls hierzulande nicht werden. Insofern bin ich recht zufrieden mit dem Atomausstieg. Die Grünen müssen so schnell wie möglich in ihre Schranken gewiesen werden, bevor sie mit ihrem Populismus die Volksverblödung gänzlich auf die Spitze treiben.

[schelm]

Nochmal:

Auf Grund eines sich auf der Überholspur schnell nähernden Fahrzeugs, hab er den Überholvorgang abgebrochen.

http://www.presseportal.de/polizeipress ... suedhessen

Der Raser wird natürlich nicht zur Verantwortung gezogen.

Du bist ein Taliban mit anderem Themenfeld. Wie lobozen schon bemerkte - irgendwann könnte es passieren, dich schubst jemand von hinten von der Straße. Das wirklich Dumme daran ist nur, Ideologen begreifen niemals warum sie Opfer von Aggressionen werden, sie fühlen sich sogar dadurch bestätigt, denn sie halten ihr Spiel mit dem Willen anderer Zweibeiner für legitim. Dieser Irrglaube ist wohl maßgeblich mitverantwortlich, warum wir in der Geschichte der Spezies erst ein paar Jahrzehnte " Demokratie " haben.

Wenn du für dich schlüssig selbst erklären kannst, woher dieser Drang kommt Tatsachen zu verdrehen, sie ideologisch passend zu machen um ein Weltbild gegen andere durchzusetzen, so könntest du vielleicht der Forschung wertvolle Informationen liefern.

Freundliche Grüße, schelm

[yogi61]

Du bist ein Taliban mit anderem Themenfeld. Wie lobozen schon bemerkte - irgendwann könnte es passieren, dich schubst jemand von hinten von der Straße. Das wirklich Dumme daran ist nur, Ideologen begreifen niemals warum sie Opfer von Aggressionen werden, sie fühlen sich sogar dadurch bestätigt, denn sie halten ihr Spiel mit dem Willen anderer Zweibeiner für legitim. Dieser Irrglaube ist wohl maßgeblich mitverantwortlich, warum wir in der Geschichte der Spezies erst ein paar Jahrzehnte " Demokratie " haben.

Wenn du für dich schlüssig selbst erklären kannst, woher dieser Drang kommt Tatsachen zu verdrehen, sie ideologisch passend zu machen um ein Weltbild gegen andere durchzusetzen, so könntest du vielleicht der Forschung wertvolle Informationen liefern.

Freundliche Grüße, schelm

War das jetzt das Wort zum Pfingstmontag?

[yogi61]

Du bist ein Taliban mit anderem Themenfeld. Wie lobozen schon bemerkte - irgendwann könnte es passieren, dich schubst jemand von hinten von der Straße. Das wirklich Dumme daran ist nur, Ideologen begreifen niemals warum sie Opfer von Aggressionen werden, sie fühlen sich sogar dadurch bestätigt, denn sie halten ihr Spiel mit dem Willen anderer Zweibeiner für legitim. Dieser Irrglaube ist wohl maßgeblich mitverantwortlich, warum wir in der Geschichte der Spezies erst ein paar Jahrzehnte " Demokratie " haben.

Wenn du für dich schlüssig selbst erklären kannst, woher dieser Drang kommt Tatsachen zu verdrehen, sie ideologisch passend zu machen um ein Weltbild gegen andere durchzusetzen, so könntest du vielleicht der Forschung wertvolle Informationen liefern.

Freundliche Grüße, schelm

War das jetzt das Wort zum Pfingstmontag?

[NMA]

@Kibuka

die individuelle Freiheit

und die Wirtschaftskraft

Es geht doch nur um ein Tempolimit 130.

[NMA]

@schelm

rgendwann könnte es passieren, dich schubst jemand von hinten von der Straße

Ist das eine legitime Antwort auf

ihr Spiel mit dem Willen anderer Zweibeiner

?

Und überhaupt, welches Spiel? Er fährt 100 und würde ein Tempolimit begrüßen. Inwiefern spielt er mit dem Willen anderer?

[Kibuka]

@Kibuka


Es geht doch nur um ein Tempolimit 130.

Ja genau. Das sieht man in Wien sehr gut. Und Kretschi aus dem Ländle sieht auch so aus, als ob es ihm "nur" um ein Tempolimit 130 gehen würde.

[adal]

Du bist ein Taliban mit anderem Themenfeld. Wie lobozen schon bemerkte - irgendwann könnte es passieren, dich schubst jemand von hinten von der Straße. Das wirklich Dumme daran ist nur, Ideologen begreifen niemals warum sie Opfer von Aggressionen werden, sie fühlen sich sogar dadurch bestätigt, denn sie halten ihr Spiel mit dem Willen anderer Zweibeiner für legitim. Dieser Irrglaube ist wohl maßgeblich mitverantwortlich, warum wir in der Geschichte der Spezies erst ein paar Jahrzehnte " Demokratie " haben.

Köstlich. Da hat einer die Straßenverkehrsordnung voll verinnerlicht. Wenn du das bei der nächsten Verkehrskontrolle der Autobahnpolizei erzählst, hast du garantiert einen sogenannten Idiotentest gewonnen. Die MPU-Anordnung zur Überprüfung der charakterlichen Eignung als Ermessensentscheidung (ohne Alkohol und Drogen)

[NMA]

Ja genau. Das sieht man in Wien sehr gut. Und Kretschi aus dem Ländle sieht auch so aus, als ob es ihm "nur" um ein Tempolimit 130 gehen würde.

Worum denn noch? Was ist in Wien?

[Kibuka]

Was ist in Wien?

Der Wiener Opernball!

[Kaukas]

Wiener Opernball!

Spei

Am WE war ein Bericht über neue PKW-Motoren mit variabeler Verdichtung ( hier in einem Peugeot 607) im Test. Wenn sich dann mal so ein Motor, mögl. zusammen mit Zylinderabschaltung und variabler Nockenprofilverstellung endlich durchsetzen würde, wäre verbrauchsmäßig mehr als bei Top-100kmh gewonnen. Trotz bäriger Nm und mehr als genug Kw. Aber diese Sachen bleiben wohl so lang in der Schublade, bis der Erste sie endlich raushaut. Um dann fix nachzuziehen. Wie beim Direkteinspritzer oder den DSG-Varianten....

[schelm]

adal schrieb :

Köstlich. Da hat einer die Straßenverkehrsordnung voll verinnerlicht. Wenn du das bei der nächsten Verkehrskontrolle der Autobahnpolizei erzählst, hast du garantiert einen sogenannten Idiotentest gewonnen.

Wieso sollte ich eine MPU gewinnen, wenn ich als Zeuge der Polizei einen Hinweis auf eine Unfallursache geben würde ? Stand da - außer in deiner Phantasie - irgendwo ich würde / werde yogi von der Straße schubsen ?

Graf Besuchow schrieb :

Und überhaupt, welches Spiel? Er fährt 100 und würde ein Tempolimit begrüßen. Inwiefern spielt er mit dem Willen anderer ?

Ist das eine ernsthafte Frage ? Der User yogi 61 nimmt ganz offenbar das Recht in seine eigenen Hände, wenn er meint überholen zu dürfen und dabei den nachfolgenden Verkehr behindert / ausbremst. Er erkennt nicht seine Pflicht, sich der Geschwindigkeit des nachfolgenden Verkehrs auf der linken Spur anpassen zu müssen, bevor er einen Überholvorgang beginnt, was bedeuten würde : Warten und den schnelleren Verkehrsteilnehmer vorher passieren lassen - oder selber zuvor auf eine der Annäherungsgeschwindigkeit angepasste Geschwindigkeit zu beschleunigen, so dass der andere Verkehrsteilnehmer maximal den Fuß vom Gas nehmen muß.

Daraus schlussfolgernd bildet er irrwitzige Korrelationen, so z.B. wäre im verlinkten Beispiel der '" Raser " schuld, eben weil er schnell fuhr - und damit den vorausfahrenden BMW Fahrer wohl " erschreckte ", so dass dieser daraufhin einen anderen Verkehrsteilnehmer rammen mußte, beim Abbruch des Überholvorganges. Damit soll impliziert werden, Schnellfahren ist die Ursache des Übels per se und gehört verboten. Ein Schnellfahrer kann aber nichts dafür, wenn andere Verkehrsteilnehmer nicht bereit sind vorm Überholen zu prüfen ob die linke Spur frei ist oder glauben, sie dürften im Zweifelsfall den nachfolgenden Verkehrsteilnehmer zum ( starken ) Abbremsen nötigen, gehts schief, so wäre dann der " Raser " schuld, nicht etwa der eigne, lebensgefährliche Überholvorgang.

Freundliche Grüße, schelm

[adal]

Wieso sollte ich eine MPU gewinnen, wenn ich als Zeuge der Polizei einen Hinweis auf eine Unfallursache geben würde ?

Die Meinung, sogenannte Langsamfahrer provozieren andere dazu, den Sicherheitsabstand zu unterschreiten oder gar die Langsamfahrer "von hinten von der Straße zu schubsen" ist schon ziemlich MPU-verdächtig.

[Bonsta]

Wenn man etwas gegen diesen unerträglich gewordenen LKW-Verkehr auf unseren Autobahnen machen würde, dann müsste yogi61 auch nicht mehr so oft mit 100Km/h auf die linke Spur tuckern.. Diese Elefantenrennen kotzen mich wirklich manchmal an...

[schelm]

Die Meinung, sogenannte Langsamfahrer provozieren andere dazu, den Sicherheitsabstand zu unterschreiten, ist schon ziemlich MPU-verdächtig.

Nö. Wir sprechen hier nicht vom Fall, wo ein Gaswegnehmen genügt, derjenige dies aber nicht tut und somit dem Vorausfahrenden bedrängend in den Kofferraum kriecht. Wir sprechen hier über die Fälle, bei denen ein Überholender die Spur wechselt ohne die Annährungsgeschwindigkeit des nachfolgenden Verkehrs zu berücksichtigen - und somit starkes Abbremsen oder sogar einen Auffahrunfall provoziert.

Freundliche Grüße, schelm

[adal]

Nö. Wir sprechen hier nicht vom Fall, wo ein Gaswegnehmen genügt, derjenige dies aber nicht tut und somit dem Vorausfahrenden bedrängend in den Kofferraum kriecht. Wir sprechen hier über die Fälle, bei denen ein Überholender die Spur wechselt ohne die Annährungsgeschwindigkeit des nachfolgenden Verkehrs zu berücksichtigen - und somit starkes Abbremsen oder sogar einen Auffahrunfall provoziert.

Der Mensch ist bekanntlich sehr schlecht beim Einschätzen der Geschwindigkeit anderer, besonders, wenn die Geschwindigkeitsdifferenz hoch ist und die Autobahn womöglich auch noch eine Rechtskurve beschreibt.

[NMA]

@schelm

Es ist natürlich ein krasses Fehlverhalten wenn man schnelleren Fahrzeugen, seien es "Raser" oder nicht, die Vorfahrt nimmt. So hatte ich das noch nicht gesehen, ich dachte es geht um yogis Grundhaltung zum Thema, nicht um die Legitmation einer Vorfahrtsverletzung.

Wenn ich sage, dass ich es richtig finde, dass bei Verkehrsunfällen diejenigen, welche die Richtgeschwindigkeit deutlich überschritten haben, in den meisten Fällen eine Teilschuld bekommen, heißt das nicht, dass ich Vorfahrtsverletzung für verzeihlich halte, nur weil der Vorfahtsberechtigte "rast". http://www.kfzversicherungen.org/news/a ... _0084.html

Ich sage dazu nur: So eine Situation wird es mit einem Tempolimt deutlich seltener geben, da dann erstmal "rasen" definiert ist und damit die Fronten geklärt sind. Wer eine Geschwindigkeitsbegrenzung deutlich überschreitet, verwirkt sein Recht auf Vorfahrt.

[schelm]

Der Mensch ist bekanntlich sehr schlecht beim Einschätzen der Geschwindigkeit anderer, besonders, wenn die Geschwindigkeitsdifferenz hoch ist und die Autobahn womöglich auch noch eine Rechtskurve beschreibt.

Oh, ich kann dir versichern, es bereitet wirklich keine Schwierigkeiten andere nicht auszubremsen. Ich z.B. überhole nicht unmittelbar nach einer nicht überschaubaren Kurve - und ich fahre auch nicht mit 160 oder schneller durch selbige. Einmal tat ich das Nachts mit 140 ( linke Spur, Linkskurve ). Dummerweise stand hinter der Kurve ein unbeleuchtetes Kfz quer auf der linken Spur, bei 2 Fahrspuren gesamt und keinem Standstreifen. Den Adrenalinauswurf spür ich heute noch, als ich Kratzerfrei an ihm vorbei driftete ...

Freundliche Grüße, schelm

[yogi61]

adal schrieb :

Wieso sollte ich eine MPU gewinnen, wenn ich als Zeuge der Polizei einen Hinweis auf eine Unfallursache geben würde ? Stand da - außer in deiner Phantasie - irgendwo ich würde / werde yogi von der Straße schubsen ?

Graf Besuchow schrieb :

Ist das eine ernsthafte Frage ? Der User yogi 61 nimmt ganz offenbar das Recht in seine eigenen Hände, wenn er meint überholen zu dürfen und dabei den nachfolgenden Verkehr behindert / ausbremst. Er erkennt nicht seine Pflicht, sich der Geschwindigkeit des nachfolgenden Verkehrs auf der linken Spur anpassen zu müssen, bevor er einen Überholvorgang beginnt, was bedeuten würde : Warten und den schnelleren Verkehrsteilnehmer vorher passieren lassen - oder selber zuvor auf eine der Annäherungsgeschwindigkeit angepasste Geschwindigkeit zu beschleunigen, so dass der andere Verkehrsteilnehmer maximal den Fuß vom Gas nehmen muß.

Daraus schlussfolgernd bildet er irrwitzige Korrelationen, so z.B. wäre im verlinkten Beispiel der '" Raser " schuld, eben weil er schnell fuhr - und damit den vorausfahrenden BMW Fahrer wohl " erschreckte ", so dass dieser daraufhin einen anderen Verkehrsteilnehmer rammen mußte, beim Abbruch des Überholvorganges. Damit soll impliziert werden, Schnellfahren ist die Ursache des Übels per se und gehört verboten. Ein Schnellfahrer kann aber nichts dafür, wenn andere Verkehrsteilnehmer nicht bereit sind vorm Überholen zu prüfen ob die linke Spur frei ist oder glauben, sie dürften im Zweifelsfall den nachfolgenden Verkehrsteilnehmer zum ( starken ) Abbremsen nötigen, gehts schief, so wäre dann der " Raser " schuld, nicht etwa der eigne, lebensgefährliche Überholvorgang.

Freundliche Grüße, schelm

Ich nehme nicht das Recht in die eigene Hand, sondern überhole nur dann, wenn ich andere Fahrzeuge nicht gefährde. Ich beschleunige dabei auf bis zu 120km/h. Wenn allerdings in der Zwischenzeit ein Raser von hinten angekachelt kommt,so muss er warten bis ich den Überholvorgang abgeschlossen habe.

[yogi61]

Wenn man etwas gegen diesen unerträglich gewordenen LKW-Verkehr auf unseren Autobahnen machen würde, dann müsste yogi61 auch nicht mehr so oft mit 100Km/h auf die linke Spur tuckern.. Diese Elefantenrennen kotzen mich wirklich manchmal an...

Ich fahre mit bis zu 120km/h auf die linke Spur, wenn es nötig ist. Das ist nur 10km/h unter der aus meiner Sicht viel zu hohen Richtgeschwindigkeit.

[NMA]

Wenn allerdings in der Zwischenzeit ein Raser von hinten angekachelt kommt,so muss er warten bis ich den Überholvorgang angeschlossen habe.

abgeschlossen, ja. Die Grenze zur Vorfahrtsverletzung ist hier wohl fließend, an nichts weiter festzumachen als an einer auf möglichst viel Erfahrung basierender Einschätzung und an einem gesunden Menschenverstand. Wenn ich mit 170 von hinten an dich heranrücke, muss ich nunmal verzögern, das ist klar. Wo nun die Grenze ist, ab der die Vorfahrtsverletzung deinerseits anfängt, kann man nur mit uns beider gesunden Menschenverstand abschätzen. Das funktioniert wohl in den allermeisten Fällen, nur manchmal verschätzt sich einer.

Ein Tempolimit würde das vereinfachen.

[yogi61]

abgeschlossen, ja. Die Grenze zur Vorfahrtsverletzung ist hier wohl fließend, an nichts weiter festzumachen als an einer auf möglichst viel Erfahrung basierender Einschätzung und an einem gesunden Menschenverstand. Wenn ich mit 170 von hinten an dich heranrücke, muss ich nunmal verzögern, das ist klar. Wo nun die Grenze ist, ab der die Vorfahrtsverletzung deinerseits anfängt, kann man nur mit uns beider gesunden Menschenverstand abschätzen. Das funktioniert wohl in den allermeisten Fällen, nur manchmal verschätzt sich einer.

Ein Tempolimit würde das vereinfachen.

Natürlich würde ein Tempolimit das vereinfachen und es steht auch jetzt schon jedem Raser frei mich anzuzeigen, da warte ich ja drauf und werde mich dann verantworten.

[schelm]

Ich nehme nicht das Recht in die eigene Hand, sondern überhole nur dann, wenn ich andere Fahrzeuge nicht gefährde. Ich beschleunige dabei auf bis zu 120km/h. Wenn allerdings in der Zwischenzeit ein Raser von hinten angekachelt kommt,so muss er warten bis ich den Überholvorgang abgeschlossen habe.

Nein, dies gilt nur für den Fall, den ich beschrieb, wenn der Nachfolgende eben nicht vom Gas geht. Tatsächlich sieht deine Ideologie so aus :

yogi61 » Do 9. Jun 2011, 13:46 hat geschrieben:

Natürlich führe ich meinen Überholvorgang bis zum Ende durch, alles andere wäre ja blödsinnig. Die Autos die von hinten kommen, können das doch in der Regel sehr gut sehen und wenn sie sich an die Richtgeschwindigkeit von 130km/h halten, kommen sie mir auch nicht zu schnell zu nah. Ich mache doch mit der erhöhten Geschwindigkeit auf 120 Km/h schon einen schmerzlichen Kompromiss, das können die Raser sicher auch tun.

Das bedeutet schlussfolgernd, im Zweifelsfall zwingst du den nachfolgenden Verkehr eben zum ( starken ) Abbremsen, im Verhältnis der Differenz zur Richtgeschwindigkeit. Daraus läßt sich leicht ein " ist halt ihr Problem " extrahieren.

Freundliche Grüße, schelm

[yogi61]

Nein, dies gilt nur für den Fall, den ich beschrieb, wenn der Nachfolgende eben nicht vom Gas geht. Tatsächlich sieht deine Ideologie so aus :

Das bedeutet schlussfolgernd, im Zweifelsfall zwingst du den nachfolgenden Verkehr eben zum ( starken ) Abbremsen, im Verhältnis der Differenz zur Richtgeschwindigkeit. Daraus läßt sich leicht ein " ist halt ihr Problem " extrahieren.

Freundliche Grüße, schelm

Daraus kannst Du extrahieren was Du willst. Der Raser sieht ja, dass ich überhole und kann auch einschätzen wann ich meinen Überholvorgang abschliesse, danach darf er weiterrasen. Er soll sich aber hüten, mir zu dicht an die Stoßstange zu fahren.

[JJazzGold]

Natürlich würde ein Tempolimit das vereinfachen und es steht auch jetzt schon jedem Raser frei mich anzuzeigen, da warte ich ja drauf und werde mich dann verantworten.

Für einen Autofahrer, der z.B. in 15 Sek von 50 auf 220km/h beschleunigen kann, sind Sie mit Ihrem bremsenden Schleichgang uninteressant, da wird kurz abgebremst und danach das Potential des eigenen Autos abgerufen. In einem solchen Fall sind Sie mit Ihrem Rutscherl bereits während des Abbremsprozesses zu uninteressant, um sich an Sie zu erinnern, geschweige denn, Sie anzuzeigen. Die Strasse ist schliesslich für alle da, auch für die max. 130km Fahrer, die sich ohnehin meist rechts bewegen. Ich gehe doch davon aus, dass Sie im umgekehrten Fall ebenso fair betrachtend reagieren?

[schelm]

Daraus kannst Du extrahieren was Du willst. Der Raser sieht ja, dass ich überhole und kann auch einschätzen, wann ich meinen Überholvorgang abschliesse, danach darf er weiterrasen. Er soll sich aber hüten, mir zu dicht an die Stoßstange zu fahren.

Deine Ansicht erachte ich als Fall für die MPU. Du machst deinen Überholvorgang erkennbar an der Einhaltung der sogenannten Richtgeschwindigkkeit fest, so als wäre schnelleres Fahren ohne explizites Tempolimit illegal, daraus schlussfolgerst du, wenn du mit 120 die linke Spur befährst im Anspruch, würde der nachfolgende Verkehr max 130 fahren, so reicht der vorhandene Sicherheitsabstand beim Beginn des Überholvorganges ja aus. Danach berechnest du das. Sollte nun jemand schneller fahren - oder sehr viel schneller als 130, so wird der derzeitige, auf deine 130km/h Rechnung angelegte momentane Abstand unterschritten - oder der nachfolgende Verkehrsteilnehmer eben zum ( starken ) Abbremsen durch dich gezwungen.

Freundliche Grüße, schelm

[yogi61]

Deine Ansicht erachte ich als Fall für die MPU. Du machst deinen Überholvorgang erkennbar an der Einhaltung der sogenannten Richtgeschwindigkkeit fest, so als wäre schznelleres Fahren ohne explizites Tempolimit illegal, daraus schlussfolgerst du, wenn du mit 120 die linke Spur befährst im Anspruch, würde der nachfolgende Verkehr max 130 fahren, so reicht der vorhandene Sicherheitsabstand beim Beginn des Überholvorganges aus. Danach berechnest du das. Sollte nun jemand schneller fahren - oder sehr viel schneller als 130, so wird der derzeitige, auf deine 130km/h Rechnung angelegte momentane Abstand unterschritten - oder der nachfolgende Verkehrsteilnehmer eben zum ( starken ) Abbremsen durch dich gezwungen.

Freundliche Grüße, schelm

Lieber Schelm, die Sache ist meist gar nicht so dramatisch wie Du es hier hinstellst. In der Regel reicht meine Einschätzung einen Überholvorgang zu beginnen ohne zu gefährden völlig aus.

[yogi61]

Für einen Autofahrer, der z.B. in 15 Sek von 50 auf 220km/h beschleunigen kann, sind Sie mit Ihrem bremsenden Schleichgang uninteressant, da wird kurz abgebremst und danach das Potential des eigenen Autos abgerufen. In einem solchen Fall sind Sie mit Ihrem Rutscherl bereits während des Abbremsprozesses zu uninteressant, um sich an Sie zu erinnern, geschweige denn, Sie anzuzeigen. Die Strasse ist schliesslich für alle da, auch für die max. 130km Fahrer, die sich ohnehin meist rechts bewegen. Ich gehe doch davon aus, dass Sie im umgekehrten Fall ebenso fair betrachtend reagieren?

Natürlich betrachte ich das ähnlich fair, sonst wäre ich ja jeden Tag auf der Polizeiwache, so viel Zeit habe ich ja auch nicht, da ich ja nicht so schnell über die Autobahn rase.

[adal]

Deine Ansicht erachte ich als Fall für die MPU. Du machst deinen Überholvorgang erkennbar an der Einhaltung der sogenannten Richtgeschwindigkkeit fest

Quark. Der macht seinen Überholvorgang von ausreichend Abstand abhängig. Wo steht denn, dass Schnellfahrer ein Recht auf ungehindertes Rasen auf der linken Spur haben?

[schelm]

Lieber Schelm, die Sache ist meist gar nicht so dramatisch wie Du es hier hinstellst. In der Regel reicht meine Einschätzung einen Überholvorgang zu beginnen ohne zu gefährden völlig aus.

Das spielt letztlich keine Rolle, denn du definierst ja per se die Schuldfrage, siehe dein Kommentar zum Link bezüglich Unfall auf der A 5 . Du differenzierst nicht mehr, ob der Überholende einen Fehler tätigte, sondern für dich ist der nachfolgende Fahrer schuld, den du - zur Verstärkung deiner Prämissen - gleichwohl als " Raser " diffamierst. Und ein " Raser " ist bei dir ideologisch definiert ein Verkehrsteilnehmer, der völlig unabhängig der vertretbaren Möglichkeiten eine von dir definierte V max Grenze überschreitet, weil er somit langsamere Verkehrsteilnehmer zwingt sich beim Überholen den Gegebenheiten des Verkehrs so anzupassen, um weder sich noch andere zu nötigen bzw. in Gefahr zu bringen. Grundlage einer solchen Annahme ist wohl dein latentes Verständnis, schneller fahren als 130km/h sei " irgendwie " illegal, deswegen dürfte man die " Raser " schon mal nötigen.

Freundliche Grüße, schelm

[JJazzGold]

Natürlich betrachte ich das ähnlich fair, sonst wäre ich ja jeden Tag auf der Polizeiwache, so viel Zeit habe ich ja auch nicht, da ich ja nicht so schnell über die Autobahn rase.

Dann ist die Betrachtung, "Behinderung oder nicht", wohl eher vom jeweiligen Potential des zum Abbremsen gezwungenen Autos abhängiog. Oder von der Mentalität des erzwungen Abbremsenden. Hessen ist ein gutes Lehrbundesland, hier fährt Jeder, von GG bis OF, auf der Autobahn, wie es ihm gefällt, mal links mal rechts, mit oder ohne Blinker einscherend, von km/h 75 bis km/h 100, ich wäre ergo ausgesprochen froh, nur Verkehrsteinehmern wie Ihnen hier zu begnen.