Dieter Winter hat geschrieben:Aktuell kostet der Akku vom ID3 so um die 14.500. Plus die Arbeit noch mal ca. 5.000. Macht rund 20.000,- Und dann musst Du auch noch andere Verschleisteile rechnen,die irgendwann fällig sind.
Sicher ist mit Verschleiß zu rechnen, aber ich sage es nochmal, der wird bei einem Elektromotor im Vergleich zum Benziner eher geringer sein.
Lohnsteuer = Abschlagszahlung bezüglich der Einkünfte aus Nichtselbständiger Tätigkeit
Schau mal in deinen Einkommenssteuerbescheid
Da gibt es das Wort "Lohnsteuer" nicht .....
Laut Aussage der linken Ideologen sind alle ökonomisch erfolgreichen dumm, und die wahre Intelligenz tritt sich in der untersten ökonomischen Etage auf die Füße.....daher muss diese Etage ausgebaut werden
Naja, diese Ländervergleiche schauen ja nur aufs Einkommen. Wir können ja gerne die Lohnsteuer senken und dafür die MwSt auf 25% auf alles erhöhen, sprich, ohne reduzierten Satz. Aber dann wäre das Gezeter vermutlich auch wieder laut, obwohl wir im Ranking besser abschneiden.
Ich halte eine Erhöhung der MwSt in den nächsten 2 Jahren für wahrscheinlich
Laut Aussage der linken Ideologen sind alle ökonomisch erfolgreichen dumm, und die wahre Intelligenz tritt sich in der untersten ökonomischen Etage auf die Füße.....daher muss diese Etage ausgebaut werden
Lass ihn doch, er braucht diese Spitzfindigkeiten.
Da sind keine "Spitzfindigkeiten"...
Die korrekten Fakten zu verwenden ist gerade beim Thema Steuern mehr als sinnvoll.
Laut Aussage der linken Ideologen sind alle ökonomisch erfolgreichen dumm, und die wahre Intelligenz tritt sich in der untersten ökonomischen Etage auf die Füße.....daher muss diese Etage ausgebaut werden
Trotz Union oder FDP in einer künftigen Regierung. Interessant.
Wieso?
Sind keine Steuern auf Einkommen oder Gewinne
Also keine Belastung der Leistungsträger...
Laut Aussage der linken Ideologen sind alle ökonomisch erfolgreichen dumm, und die wahre Intelligenz tritt sich in der untersten ökonomischen Etage auf die Füße.....daher muss diese Etage ausgebaut werden
Ich halte eine Erhöhung der MwSt in den nächsten 2 Jahren für wahrscheinlich
Ich wollte nur sagen, dass viele Dinge steuerlich in Deutschland relativ günstig sind und daher nicht ignoriert werden sollten. Davon abgesehen ist da natürlich Luft nach oben, ja. Ich denke, wir sollten über Steuern auf Kraftstoff, Kfz-Steuer usw. an die 100 Mrd. extra reinholen.
Ich wollte nur sagen, dass viele Dinge steuerlich in Deutschland relativ günstig sind und daher nicht ignoriert werden sollten. Davon abgesehen ist da natürlich Luft nach oben, ja.
Ich denke, wir sollten über Steuern auf Kraftstoff, Kfz-Steuer usw. an die 100 Mrd. extra reinholen.
Dein Feindbild....
Die Autofahrer...
Laut Aussage der linken Ideologen sind alle ökonomisch erfolgreichen dumm, und die wahre Intelligenz tritt sich in der untersten ökonomischen Etage auf die Füße.....daher muss diese Etage ausgebaut werden
Sören74 hat geschrieben:(21 Jun 2021, 19:37)
Sicher ist mit Verschleiß zu rechnen, aber ich sage es nochmal, der wird bei einem Elektromotor im Vergleich zum Benziner eher geringer sein.
Der MOTOR ist ja auch nicht das Problem. War er noch nie. Ist ja auch nix dran. Wobei ein guter Verbrenner allemal 500 k km hält.
Gibt es mittlerweile eigentlich eine EKarre mit vernünftiger Anhängelast?
Never approach a bull from the front, a horse from the rear, or an idiot from any direction.
Nee, einfach nur das Verursacherprinzip. Müsste natürlich eigentlich noch viel mehr sein:
Ergebnis: Europa steckt jedes Jahr 373 Milliarden Euro – drei Prozent des Wirtschaftsprodukts – in den Autoverkehr. In Deutschland waren das 88 Milliarden Euro. Darunter zählten die Wissenschaftler aus Dresden in ihrer Überblicksstudie die Kosten aus Unfällen, Luftverschmutzung, Klimaschäden, Lärm oder der Nutzung von Flächen. Nicht enthalten waren Straßenbau oder Staukosten, auch Stickoxid-Belastung spielte noch keine Rolle. Aber auch damals war schon klar: Jeder Europäer „externalisiert Autokosten von 750 Euro pro Jahr an andere Personen, Länder und Generationen“.
Aber erkläre das mal Autosozialisten, die nur auf Kosten anderer leben wollen und von Eigenverantwortung nicht viel halten.
Inwiefern werden nichtdeutsche Autos subventioniert.?
Wobei ja im Endeffekt nicht das Produkt, sondern die Arbeitsplätze subventioniert werden
Also leben die MA von VW, Daimler usw auf Kosten der anderen- wie mich zum Beispiel
Laut Aussage der linken Ideologen sind alle ökonomisch erfolgreichen dumm, und die wahre Intelligenz tritt sich in der untersten ökonomischen Etage auf die Füße.....daher muss diese Etage ausgebaut werden
Alternative zum E-Auto? Geely ist doch der Produzent der Polestar- Elektro-SUVs.
Das soll ein Hybrid mit supersparsamem 3 Zylinder werden. Die Eierlegende Wollmilchsau mit 3L auf 100.
Ist ja nicht jedes Land auf dem Umwelttrip. Die Verbrennergurke die hier "rausfällt" fährt weiter und verbrennt irgendwo auf der Welt Diesel oder Benzin.
Obs zu kalt, zu warm, zu trocken oder zu nass ist:.... Es immer der >>menschgemachte<< Klimawandel.
Aber erkläre das mal Autosozialisten, die nur auf Kosten anderer leben wollen und von Eigenverantwortung nicht viel halten.
Ist schwer umzusteuern - als das Auto noch für den kalten KRIEG eingeplant war - IN OST UND WEST.... MOB."Reserve".
...und HEIZÖL im MFH noch "Nottankstelle".
Natürlich ist das Volk leichter im "Zaum" zu halten - wenn ALLES an einem "ferngesteuerten" Elektrokabel hängt - die "Reserve" der Teil im Akku des Autos ist.
Hoffentlich wird die Berliner //Hamburger Feuerwehr und Sani als ERSTE voll mit E-Dosen ausgerüstet...
Obs zu kalt, zu warm, zu trocken oder zu nass ist:.... Es immer der >>menschgemachte<< Klimawandel.
Inwiefern werden nichtdeutsche Autos subventioniert.?
Wobei ja im Endeffekt nicht das Produkt, sondern die Arbeitsplätze subventioniert werden
Also leben die MA von VW, Daimler usw auf Kosten der anderen- wie mich zum Beispiel
Steht ja in der Studie. Ob das Auto aus Deutschland oder Frankreich kommt, macht da keinen Unterschied.
Frage ist natürlich, ob uns die eigene Industrie nicht am Ende mehr Wohlstand kostet als sie je eingebracht hat. Dazu liegt mir aber leider nichts vor.
Steht ja in der Studie. Ob das Auto aus Deutschland oder Frankreich kommt, macht da keinen Unterschied.
Frage ist natürlich, ob uns die eigene Industrie nicht am Ende mehr Wohlstand kostet als sie je eingebracht hat. Dazu liegt mir aber leider nichts vor.
Der Hamster , der das Rad dreht - von dem alle leben... stinkt...frisst zu viel , haart...und kackt in die Ecke.
Ob "wir" nur vom Verkauf chinesischer Ware in D leben können ?
Obs zu kalt, zu warm, zu trocken oder zu nass ist:.... Es immer der >>menschgemachte<< Klimawandel.
Der Hamster , der das Rad dreht - von dem alle leben... stinkt...frisst zu viel , haart...und kackt in die Ecke.
Ob "wir" nur vom Verkauf chinesischer Ware in D leben können ?
Keine Ahnung, aber vielleicht kann man Produkte herstellen, deren Geschäftsmodell ohne Zerstörung von Gesundheit, Natur und Klima und ohne Dauersubventionen funktioniert.
frems hat geschrieben:(21 Jun 2021, 21:52)
Keine Ahnung, aber vielleicht kann man Produkte herstellen, deren Geschäftsmodell ohne Zerstörung von Gesundheit, Natur und Klima und ohne Dauersubventionen funktioniert.
Mit Tonvasen und Muschelketten werden wir unseren Lebensstandard vielleicht nicht ganz halten können.
Never approach a bull from the front, a horse from the rear, or an idiot from any direction.
The tree of liberty must be refreshed from time to time with the blood of patriots and tyrants. It is its natural manure.
Thomas Jefferson
---
Diffamierer der Linken.
So lange es keine vernünftigen Alternativen gibt schon noch.
Die werden sich schon finden, wenn sich ein Staat nach dem anderen von der Technik verabschiedet. Ob man sich einen Gefallen tut, zu den Schlusslichter zu gehören, kann man dann später noch bewerten.
Die werden sich schon finden, wenn sich ein Staat nach dem anderen von der Technik verabschiedet. Ob man sich einen Gefallen tut, zu den Schlusslichter zu gehören, kann man dann später noch bewerten.
Kein Staat verabschiedet sich vom Auto....
Und in den letzten Jahrzehnten war der Verbrenner alternativlos.....
Laut Aussage der linken Ideologen sind alle ökonomisch erfolgreichen dumm, und die wahre Intelligenz tritt sich in der untersten ökonomischen Etage auf die Füße.....daher muss diese Etage ausgebaut werden
Habe ich auch nicht behauptet. Die deutsche Industrie für Dreckschleudern hängt ja ziemlich zurück. Auch beim Thema Software. Mal sehen, ob man das noch aufholen kann. Der deutsche Markt alleine ist ja wenig interessant.
Realist2014 hat geschrieben:(21 Jun 2021, 23:03)
Und in den letzten Jahrzehnten war der Verbrenner alternativlos.....
Eine wirkliche Alternative sind die aktuellen Akkus auch nicht. Schnellladung vermindert die Lebensdauer bzw. Kapazität deutlich, das Gegenteil, also schnelle Entladung, ebenfalls. In 4 - 5 Jahren sollte sich das zeigen. Momentan ist der Bestand ja noch ziemlich jung.
Never approach a bull from the front, a horse from the rear, or an idiot from any direction.
Habe ich auch nicht behauptet. Die deutsche Industrie für Dreckschleudern hängt ja ziemlich zurück. Auch beim Thema Software. Mal sehen, ob man das noch aufholen kann. Der deutsche Markt alleine ist ja wenig interessant.
Die deutschen Premium Verbrenner verkaufen sich auf den nicht-deutschen Märkten immer noch bombig....
Laut Aussage der linken Ideologen sind alle ökonomisch erfolgreichen dumm, und die wahre Intelligenz tritt sich in der untersten ökonomischen Etage auf die Füße.....daher muss diese Etage ausgebaut werden
Skandal! Im Saarland wurde ein Mensch mit Penis auf Platz 1 der Landesliste für die Bundestagswahl gewählt. Das geht gar nicht, meint Annalena Baerböck*In. Die Vorsitzende der Grünen Jugend im Saarland; Jeanne Dillschneider*In ist schockiert - verlangt das "Frauenstatut" doch, dass Platz 1 einem Menschen ohne Penis gehört!
Die deutschen Premium Verbrenner verkaufen sich auf den nicht-deutschen Märkten immer noch bombig....
Wen interessiert vergangene Umsätze, wenn es um die Zukunft geht? Die Kurzsichtigkeit ist so wenig hilfreich wie der ADAC-Aberglaube, dass Klimaschutz nur in Deutschland ein Thema sei. Kannst dich ja selbst mal fragen, warum zum Beispiel Tesla mehr wert ist als Unternehmen der veralteten Industrie. Da geht's nicht ums letzte Quartal. Mit der Masche ist VW ja beim Dieselskandal auch schon auf die Klappe geflogen. Aber die Boomer* werden da irgendwann auch abdanken. Ob der Konzern dann noch existiert, steht auf einem anderen Blatt.
Bis auf fehlende Infrastruktur, Inkompatibelität der Stecker, problematische Kapazitätsabnahme der Akkus - praktisch nichts. Naja, vielleicht noch die geringe Anhängelast und der exorbitante Preis.
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. Aber die Boomer* werden da irgendwann auch abdanken. p
Du wirst nicht viel später abdanken...
Laut Aussage der linken Ideologen sind alle ökonomisch erfolgreichen dumm, und die wahre Intelligenz tritt sich in der untersten ökonomischen Etage auf die Füße.....daher muss diese Etage ausgebaut werden
frems hat geschrieben:(21 Jun 2021, 23:32)
Kannst dich ja selbst mal fragen, warum zum Beispiel Tesla mehr wert ist als Unternehmen der veralteten Industrie.
Das nennt sich Spekulation. Gehört aber eher ins Wirtschaftsforum. Jedenfalls ist der Substanzwert recht überschaubar. V. a. wenn Du die indirekten Subventionen des Zertifikathandels subtrahierst und dann noch die zukünftigen (also noch nicht realisierten) Gewinne abziehst sieht das operative Geschäft auch eher mau aus.
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Keine Ahnung, aber vielleicht kann man Produkte herstellen, deren Geschäftsmodell ohne Zerstörung von Gesundheit, Natur und Klima und ohne Dauersubventionen funktioniert.
Wenn Du davon noch Einkommenssteuer, Sozialversicherung, Rente..Pflege ... zahlen willst - und die Familie ernähren -
kann man PRIORITÄTEN setzen.
Was fällt Dir als "Produkt"/Industriezweig ein ? .(...ausser Filzlatschen aus selbstgekämmtem Hundehaar...)
Eine wirkliche Alternative sind die aktuellen Akkus auch nicht. Schnellladung vermindert die Lebensdauer bzw. Kapazität deutlich, das Gegenteil, also schnelle Entladung, ebenfalls. In 4 - 5 Jahren sollte sich das zeigen. Momentan ist der Bestand ja noch ziemlich jung.
Bei 8 Jahren Garantie.... - aber Accu tot bei 8,1 Jahr - dann ist das Ding fertig für die Presse.
Das Auto hat einen kürzeren Lebenszyklus und einen höheren EK. - Der Wiederverkaufspreis in 4 oder 5 Jahren ist interessant.
Obs zu kalt, zu warm, zu trocken oder zu nass ist:.... Es immer der >>menschgemachte<< Klimawandel.
Teeernte hat geschrieben:(21 Jun 2021, 23:46)
Das Auto hat einen kürzeren Lebenszyklus und einen höheren EK. - Der Wiederverkaufspreis in 4 oder 5 Jahren ist interessant.
Mein Tipp: Sauerbier ist vergleichsweise ein Renner.
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Eine wirkliche Alternative sind die aktuellen Akkus auch nicht. Schnellladung vermindert die Lebensdauer bzw. Kapazität deutlich, das Gegenteil, also schnelle Entladung, ebenfalls. In 4 - 5 Jahren sollte sich das zeigen. Momentan ist der Bestand ja noch ziemlich jung.
Tesla Model S wird schon seit 12 Jahren produziert. Finden sich entsprechende Schäden durch schnelles Entladen?
Die können ebenso gut wieder revidiert werden..Z. B. dann, wenn sich die E-Mobilität als Sackgasse erweist.
Deine Hoffnung möchte ich haben, dass sich grundlegende Entwicklungen wieder umkehren. So hat man vermutlich auch im Schwarzwald lange Zeit auf die Rückkehr zur analogen Uhrenmechanik gehofft.
Tesla Model S wird schon seit 12 Jahren produziert. Finden sich entsprechende Schäden durch schnelles Entladen?
Soweit kommt es meist doch garnicht...
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Obs zu kalt, zu warm, zu trocken oder zu nass ist:.... Es immer der >>menschgemachte<< Klimawandel.
Es gibt doch viele Leute, die lange und sehr lange Reisen zu Fuss oder mit dem Fahrrad machen? auch die transsibirische Eisenbahn scheint eine schöne Reise zu bieten...
Es gibt doch viele Leute, die lange und sehr lange Reisen zu Fuss oder mit dem Fahrrad machen? auch die transsibirische Eisenbahn scheint eine schöne Reise zu bieten...
Ich meinte schon eine Motorisierte...
Gibts aber schon mit E-Motorrad...
Obs zu kalt, zu warm, zu trocken oder zu nass ist:.... Es immer der >>menschgemachte<< Klimawandel.
auch die transsibirische Eisenbahn scheint eine schöne Reise zu bieten...