www.politik-forum.eu

Man sieht aber in Deutschland, das die Möglichkeiten für Solarenergie nicht optimal genutzt und die Förderung von Solarenergie reduziert wird. Die Bahn denkt kaum an Fahrradfahrer und Familien. Besonders die überörtlichen Strassen und die Strassen in Großstädten sind sehr oft nicht fahrradgerecht. Um den mobilen Arbeitsplatz muss man betteln. Elektroautos werden von den Autofabriken offenbar für Pardiesvögel gehalten. Eine Entwicklung neuer Antriebstechnologien findet kaum statt....
Kerosin ist steuerfrei, aber die Bahnkunden zahlen Mehrwertsteuer auch auf den Strom.
Die Verfeuerung von Braunkohle wird von traditionellen Parteien (SPD, CDU, FDP) nicht in Frage gestellt.

H2O hat geschrieben:(04 Aug 2019, 14:37)

https://www.politik-forum.eu/viewtopic. ... 8#p4538014

Und wenn die Leute nicht mitmachen wollen?

@ Kölner1302:

Ihre Vorschläge finde ich ganz beachtlich. Bevor ich jeden einzelnen Vorschlag mit Beifall bedenke, könnte man sie im Einzelnen erörtern, für wie wirksam man sie hält. Auf jeden Fall machen Sie sich "einen Kopf", wie Sie Ihre Mitschuld am Klimawandel möglichst gering halten können. Sowohl das Denken als auch das Tun zur Nachahmung empfohlen! Tue Gutes und rede darüber!

Ich hatte hier mit Dark Angel auch schon das eine oder andere Streitgespräch, wie wir unsere Umwelt am besten entlasten könnten. Nun sind wir wohl "Landeier", die andere Möglichkeiten haben, ihr Stückchen Natur zu pflegen und Umweltenergie zu nutzen, um angenehm leben zu können. Ich stehe am Ende meines Lebens, mit naturgemäß viel geringeren Mobilitätsansprüchen.

Für einen Stadtmenschen haben Sie sich jedenfalls einiges überlegt. Mir ist aufgefallen, daß es auch im Stadtgebiet Zielkonflikte gibt: Ein oft an zu treffender Vorschlag ist der, die Dächer in lebende Wildnisse für Pflanzen und Kleintiere zu verwandeln, um so Staub und Lärm und CO2-zu binden. Sie sehen dort eher Photovoltaik als Energiequellen. Vielleicht mehr eine Frage der baulichen Voraussetzungen als ein ernster Zielkonflikt. Dann habe ich durch Beschäftigung mit Photovoltaik gefunden, daß man die inzwischen auch an Hauswänden betreiben könnte... dann dürfen die Häuser aber wohl nicht so dicht zusammenstehen, wie Sie das vorschlagen... denn ohne Licht bringt das ja nichts!

Stadtsanierung ist also ein hochspannendes Zukunftsprojekt mit vielen kleinen Haken und Ösen.

Tom Bombadil hat geschrieben:(04 Aug 2019, 16:41)

Und wenn die Leute nicht mitmachen wollen?

Nun ja, man muß es beim Fordern und Fördern belassen. Meine Hoffnung ist schon, daß die Einsicht wächst, wenn sie durch Fördermaßnahmen beflügelt wird. Die kann man bei günstigen Voraussetzungen sehr zielgerichtet auf Einzelpersonen wirken lassen, oder man muß sich mit der politischen Führung einigen. Auf Statsebene könnte man auch mit dem Entzug von Hilfeleistungen Druck ausüben.

Einen Königsweg sehe ich da natürlich auch nicht. Aber das alltägliche Bemühen, die Lage dann doch zu verbessern.

Kölner1302 hat geschrieben:(04 Aug 2019, 15:46)

Ich persönlich nutze für innerstädtische Fahrten die S-Bahn und/oder das Fahrrad und wenn es nicht anders geht ein Elektroauto (Carsharing). Die Bahn sollte in den Waggons die Stellflächen für Fahrräder vergrößern. Fahrräder könnten u. A. Auch an drr Wand hoch aufgehängt werden. Bei der Beleuchtung habe ich weniger als 30 % des früheren Verbrauchs, weil ich LED nutze. Der Strom ist aus einem Wasserkraftwerk. Ich bin Mieter und wäre froh wenn mein Vermierter das komplette Dach mit Solarenergieelementen belegen würde. Ich sehe auch auf den Dächern hier überall rundherum noch sehr viel Handlungsbedarf. Hier könnte mit Fördermiteln nachgeholfen werden. In den Strassen muss es mehr Bäume geben, die Schatten spenden. Die Häuser müssen wie im Süden weiss sein und enger zusammenstehen, damit die Innenräume nicht der Sonne ausgesetzt werden. So können Klimaanlagen vermieden werden. Weite Reisen mache ich mit dem Zug und benutze am Zielort Carsharing. Hier könnten von den Carsharingunternehmen noch sehr viel mehr Elektrofahrzeuge eingesetzt werden. Carsharing könnte steuerlich gefördert werden. Flugzeuge könnten mit Wasserstoff und Sauerstoff oder wenigstens mit regenerierbaren Brennstoffen fliegen.
Die Dämmung muss nesonders in den Betrieben verbessert werden, damit im Winter nicht so viel Energie verbraucht werden muss.
Ich arbeite überwiegend im Mobilen Arbeitsplatz zuhause. Ich spare dadurch Energie und Zeit für den Weg zur Arbeit. Ein Arbeitslatz in dem schlecht gedämmten Büro brauche ich nicht mehr. Das spart Energue für Heizung und Kühlung.
Ich kaufe Waren, die nach mMöglichkeit nicht aus anderen Erdteilen hierher transportiert wurden. Urlaub kann man auch sehr schön in Deutschland machen.... Betereibt einen Kleingarten, hat man Erholungsfläche und man baut CO2 ab. Die Kleingartenflächen in den Städten sollten ausgeweitet werden.
Ich denke ich trage relativ wenig zur CO2 Erhöhing bei, bei hoher Lebensqualität.

Es soll Personen mit NACHwuchs (Traglingen) geben. Es soll Leute mit dicken Füssen geben... und es soll sogar Leute über 60 geben- die nicht mehr gut zu Fuss sind.

Zählt man die zusammen machen die 49% der Gesellschaft aus.

Traglinge gibt es bis 7 Jahre....danach werden es Fahr-Linge. Das geht bis 18 ...bei einigen bis 24.

Ich kenn zwar keine Ursache - warum Du auf Küchengeruch//Geschrei des Nachbarn erpicht bist - aber - Du wirst es sicher mitteilen.

Ja Carsharing KÖNNTE gefördert werden....genau wie Dixi Toiletten oder Biker-Kneipen.

Nur mal ne DUMME FRAGE.....brauchst Du mehr Energie zum Heizen oder zum Kühlen Deiner Wohnfläche ?

Ein Kleingarten ist NUR effizient - wenn man AHNUNG hat und viel Zeit investiert. Man könnte genau so "löten" ....(Technik wiederbeleben//Reparieren) ....oder faul herumliegen (ohne weitere Energie in Anspruch zu nehmen)

Also - geh vom NORMALVERBRAUCHER aus ...und der hat Frau und Kind.

H2O hat geschrieben:(04 Aug 2019, 18:49)

Nun ja, man muß es beim Fordern und Fördern belassen. Meine Hoffnung ist schon, daß die Einsicht wächst, wenn sie durch Fördermaßnahmen beflügelt wird. Die kann man bei günstigen Voraussetzungen sehr zielgerichtet auf Einzelpersonen wirken lassen, oder man muß sich mit der politischen Führung einigen. Auf Statsebene könnte man auch mit dem Entzug von Hilfeleistungen Druck ausüben.

Einen Königsweg sehe ich da natürlich auch nicht. Aber das alltägliche Bemühen, die Lage dann doch zu verbessern.

Bis sich in Afrika und Indien irgendetwas ändert, ist die Welt schon drei Mal untergegangen.

VaterMutterKind hat geschrieben:(04 Aug 2019, 18:57)

Bis sich in Afrika und Indien irgendetwas ändert, ist die Welt schon drei Mal untergegangen.

Na gut, Sie leisten dann eben keinen Beitrag. Wo ist da mein Problem?

H2O hat geschrieben:(04 Aug 2019, 19:06)

Na gut, Sie leisten dann eben keinen Beitrag.

Müssten nicht eher Asiaten und Afrikaner einen Beitrag leisten? Es ist leicht etwas hingeschrieben, wie man sich vorstellt, wie das ablaufen soll, nur ist das auch oft ziemlich naiv, weil die Welt und die Menschen darauf doch eben anders ticken, als man das selber gerne hätte. Man versucht doch seit mindestens 40-50 Jahren Bildung, Aufklärung und Verhütung nach Afrika zu bringen, an den Zuständen ändert sich aber nur leider kaum etwas. Das beste Verhütungsmittel ist steigender Wohlstand und eine soziale Absicherung im Alter, nur dauert sowas eben sehr lange, zu lange für's Klima, und dazu kommen noch die Umweltzerstörung und die Emissionen, die auf dem Weg zum Wohlstand freigesetzt werden müssen.

Tom Bombadil hat geschrieben:(05 Aug 2019, 09:28)

Müssten nicht eher Asiaten und Afrikaner einen Beitrag leisten? Es ist leicht etwas hingeschrieben, wie man sich vorstellt, wie das ablaufen soll, nur ist das auch oft ziemlich naiv, weil die Welt und die Menschen darauf doch eben anders ticken, als man das selber gerne hätte. Man versucht doch seit mindestens 40-50 Jahren Bildung, Aufklärung und Verhütung nach Afrika zu bringen, an den Zuständen ändert sich aber nur leider kaum etwas. Das beste Verhütungsmittel ist steigender Wohlstand und eine soziale Absicherung im Alter, nur dauert sowas eben sehr lange, zu lange für's Klima, und dazu kommen noch die Umweltzerstörung und die Emissionen, die auf dem Weg zum Wohlstand freigesetzt werden müssen.

In diesem Punkt teile ich Ihre Meinung; dennoch sehe ich keinen anderen Lösungsweg, als mit Zuckerbrot und Peitsche zu versuchen, diese Blockade so schnell wie irgend möglich ab zu bauen. Dabei müssen UNO und afrikanische, asiatische, lateinamerikanische Organisationen zusammenarbeiten, um nicht in den Geruch des Neokolonialismus zu geraten.

Tom Bombadil hat geschrieben:(05 Aug 2019, 09:28)
Man versucht doch seit mindestens 40-50 Jahren Bildung, Aufklärung und Verhütung nach Afrika zu bringen, an den Zuständen ändert sich aber nur leider kaum etwas.

Ich halte die westlichen Bemühungen, dass nach Afrika zu bringen, für Alibi-Funktionen. Wie will man das mit einem Mini-Budget für einen ganzen Kontinent umsetzen. Der wesentliche Faktor für eine niedrigere Geburtenzahl ist eine gesicherte Altersversorgung. Das war bei Deutschland und den weiteren Industrieländern so und so wird es auch in Afrika sein.

Hättest du mein posting zu Ende gelesen, hätte sich deine Antwort erübrigt. Wohlstand und soziale Absicherung muss aber auch von denen erarbeitet werden, die ihn genießen wollen. Die Steuerzahler in Deutschland erarbeiten das gesamte BIP Syriens, nur um in Deutschland Flüchtlinge zu versorgen. Darf es noch ein bisschen mehr sein?

Tom Bombadil hat geschrieben:(05 Aug 2019, 14:48)

Hättest du mein posting zu Ende gelesen, hätte sich deine Antwort erübrigt. Wohlstand und soziale Absicherung muss aber auch von denen erarbeitet werden, die ihn genießen wollen. Die Steuerzahler in Deutschland erarbeiten das gesamte BIP Syriens, nur um in Deutschland Flüchtlinge zu versorgen. Darf es noch ein bisschen mehr sein?

Jetzt wird es richtig absurd. Wo erarbeitet Deutschland das gesamte Bruttoinlandsprodukt für Syrien, um die Flüchtlinge zu versorgen?

Wayns interessiert...

Rekordwerte der Solarstrahlung im Zeitraum April bis August 2018 2018 höchster Wert der Globalstrahlung seit 1991
Frühjahr und Sommer 2018 brachten einen bisher nicht dagewesenen Gewinn an solarer Strahlung. Der bisherige Spitzenwert aus dem Jahr 2003 wurde noch einmal um gut 30 kWh/m2 im Deutschlandmittel überschritten. Die Ursachen lagen vor allem in den häufigen blockierenden Hochdruckgebieten über Skandinavien.

Juli 2018: überall in Deutschland mehr solare Einstrahlung
Im langjährigen Mittel des Julis (Abb.2, langjähriger Mittelwert im Juli) erhält der Süden Deutschlands die höchsten Werte der solaren Einstrahlung, gefolgt von der Osthälfte und den Küsten. Im Nordwesten werden die niedrigsten Werte verzeichnet.

https://www.dwd.de/DE/leistungen/solare ... onFile&v=3

2019 ists genauso...

Sonne.... bisher nicht dagewesenen Gewinn an solarer Strahlung.

das Deutschlandmittel 2018 mit 198 kWh/m2 überschreitet den Wert der maximalen Einstrahlung aus der Mittelwertkarte von 180 kWh/m2.

Sören74 hat geschrieben:(05 Aug 2019, 14:39)

Ich halte die westlichen Bemühungen, dass nach Afrika zu bringen, für Alibi-Funktionen. Wie will man das mit einem Mini-Budget für einen ganzen Kontinent umsetzen. Der wesentliche Faktor für eine niedrigere Geburtenzahl ist eine gesicherte Altersversorgung. Das war bei Deutschland und den weiteren Industrieländern so und so wird es auch in Afrika sein.

Wie wäre ein, wenn die Afrikaner ihren eigenen Arsch hochkriegen und sich Wohlstand erarbeiten?

VaterMutterKind hat geschrieben:(05 Aug 2019, 20:16)

Wie wäre ein, wenn die Afrikaner ihren eigenen Arsch hochkriegen und sich Wohlstand erarbeiten?

Au ja, Mensch, das ist doch die Lösung, dass da noch keiner drauf gekommen ist. Wenn du vielleicht einem durchschnittlichen afrikanischen Bauern in ein paar Sätzen erklären könntest, wie er sich "Wohlstand erarbeiten" kann. Danke.

Ich verstehe sowieso nicht, wieso die Diskussion hier überhaupt um Afrika gehr, der Kontinent ist bislang ein vergleichsweise harmloser CO2-Emittent.

Brainiac hat geschrieben:(05 Aug 2019, 20:35)

Au ja, Mensch, das ist doch die Lösung, dass da noch keiner drauf gekommen ist. Wenn du vielleicht einem durchschnittlichen afrikanischen Bauern in ein paar Sätzen erklären könntest, wie er sich "Wohlstand erarbeiten" kann. Danke.

Ich verstehe sowieso nicht, wieso die Diskussion hier überhaupt um Afrika gehr, der Kontinent ist bislang ein vergleichsweise harmloser CO2-Emittent.

Da kann er mal die weissen ehemaligen Kolonialisten fragen, die unter den gleichen Bedingungen leben. Hast du schon mal einen weissen Afrikaner auf den Schlauchbooten flüchten sehen?

VaterMutterKind hat geschrieben:(05 Aug 2019, 20:38)

Da kann er mal die weissen ehemaligen Kolonialisten fragen, die unter den gleichen Bedingungen leben. Hast du schon mal einen weissen Afrikaner auf den Schlauchbooten flüchten sehen?

Unter den gleichen Bedingungen, jaja. Hast du dazu vielleicht einige Fallbeispiele, wo "weisse ehemalige Kolonialisten" tatsächlich unter gleichen Voraussetzungen und Bedingungen leben, wie die einheimische Bevölkerung?

Brainiac hat geschrieben:(05 Aug 2019, 20:42)

Unter den gleichen Bedingungen, jaja. Hast du dazu vielleicht einige Fallbeispiele, wo "weisse ehemalige Kolonialisten" tatsächlich unter gleichen Voraussetzungen und Bedingungen leben, wie die einheimische Bevölkerung?

Hier mal ein Beispiel was passiert, wenn man Weiße von ihren Farmen vertreibt und Schwarze die Farm übernehmen.
https://www.achgut.com/artikel/das_ende ... in_afrika/

Weisse produzieren Nahrungsmittel für den Verkauf. Schwarze nur für sich.

Gleiche Bedingungen.

VaterMutterKind hat geschrieben:(05 Aug 2019, 20:49)

Hier mal ein Beispiel was passiert, wenn man Weiße von ihren Farmen vertreibt und Schwarze die Farm übernehmen.
https://www.achgut.com/artikel/das_ende ... in_afrika/

Weisse produzieren Nahrungsmittel für den Verkauf. Schwarze nur für sich.

Gleiche Bedingungen.

Hasr du vielleicht den Link verwechselt? Dieser Artikel belegt in keiner Weise deine Behauptung.

Brainiac hat geschrieben:(05 Aug 2019, 20:54)

Hasr du vielleicht den Link verwechselt? Dieser Artikel belegt in keiner Weise deine Behauptung.

Doch. Das ist nicht das Hauptthema, aber es wird erwähnt.

VaterMutterKind hat geschrieben:(05 Aug 2019, 20:57)

Doch. Das ist nicht das Hauptthema, aber es wird erwähnt.

Ja wo denn? Du bist der Zitierfunktion mächtig, oder?

Brainiac hat geschrieben:(05 Aug 2019, 21:00)

Ja wo denn? Du bist der Zitierfunktion mächtig, ofer?

Ja, aber im Moment habe ich keine Lust. Deine Arroganz wird von mir nicht belohnt.

VaterMutterKind hat geschrieben:(05 Aug 2019, 21:01)

Ja, aber im Moment habe ich keine Lust. Deine Arroganz wird von mir nicht belohnt.

"Meine Arroganz"?

Schreibt einer, der behauptet, dass "die Afrikaner doch nur den Arsch hochkriegen müssten".

ROFL

VaterMutterKind hat geschrieben:(05 Aug 2019, 20:16)
Wie wäre ein, wenn die Afrikaner ihren eigenen Arsch hochkriegen und sich Wohlstand erarbeiten?

Das wäre das Südkorea-Szenario: 1953 bettelarm, heute bis zum Anschlag reich.

Fliege hat geschrieben:(05 Aug 2019, 21:36)

Das wäre das Südkorea-Szenario: 1953 bettelarm, heute bis zum Anschlag reich.

Ja, aber ....

Stimmt, hast Recht. Es gibt kein Aber.

VaterMutterKind hat geschrieben:(05 Aug 2019, 20:16)

Wie wäre ein, wenn die Afrikaner ihren eigenen Arsch hochkriegen und sich Wohlstand erarbeiten?

Wieso ist da vorher keiner draufgekommen?

VaterMutterKind hat geschrieben:(05 Aug 2019, 22:02)
Ja, aber ....
Stimmt, hast Recht. Es gibt kein Aber.

Und die koreanische Leitlinie zum Erfolg lautet: "Lernen, lernen, arbeiten" (so ein ARD-Portal). Aber ein solcher Weg kann durchaus anstrengend werden.

Sören74 hat geschrieben:(05 Aug 2019, 22:23)

Wieso ist da vorher keiner draufgekommen?

Gute Frage. Könnte man auch den faulen biersaufenden Hartzer fragen.

H2O hat geschrieben:(04 Aug 2019, 18:37)

@ Kölner1302:

Ihre Vorschläge finde ich ganz beachtlich. Bevor ich jeden einzelnen Vorschlag mit Beifall bedenke, könnte man sie im Einzelnen erörtern, für wie wirksam man sie hält. Auf jeden Fall machen Sie sich "einen Kopf", wie Sie Ihre Mitschuld am Klimawandel möglichst gering halten können. Sowohl das Denken als auch das Tun zur Nachahmung empfohlen! Tue Gutes und rede darüber!

Ich hatte hier mit Dark Angel auch schon das eine oder andere Streitgespräch, wie wir unsere Umwelt am besten entlasten könnten. Nun sind wir wohl "Landeier", die andere Möglichkeiten haben, ihr Stückchen Natur zu pflegen und Umweltenergie zu nutzen, um angenehm leben zu können. Ich stehe am Ende meines Lebens, mit naturgemäß viel geringeren Mobilitätsansprüchen.

Für einen Stadtmenschen haben Sie sich jedenfalls einiges überlegt. Mir ist aufgefallen, daß es auch im Stadtgebiet Zielkonflikte gibt: Ein oft an zu treffender Vorschlag ist der, die Dächer in lebende Wildnisse für Pflanzen und Kleintiere zu verwandeln, um so Staub und Lärm und CO2-zu binden. Sie sehen dort eher Photovoltaik als Energiequellen. Vielleicht mehr eine Frage der baulichen Voraussetzungen als ein ernster Zielkonflikt. Dann habe ich durch Beschäftigung mit Photovoltaik gefunden, daß man die inzwischen auch an Hauswänden betreiben könnte... dann dürfen die Häuser aber wohl nicht so dicht zusammenstehen, wie Sie das vorschlagen... denn ohne Licht bringt das ja nichts!

Stadtsanierung ist also ein hochspannendes Zukunftsprojekt mit vielen kleinen Haken und Ösen.

Vielen Dank.
Ich hoffe, dass recht viele meinen Beitrag lesen, sich überzeugen lassen und mitmachen.
Ich hoffe dass es noch nicht zu spät ist.

Wer heute ein kleines Kind ist, wird in 25 Jahren Fragen stellen, und dessen Kinder 25 Jahre später auch.
Was werden wir ihnen antworten (müssen) ?

Teeernte hat geschrieben:(04 Aug 2019, 18:56)

Es soll Personen mit NACHwuchs (Traglingen) geben. Es soll Leute mit dicken Füssen geben... und es soll sogar Leute über 60 geben- die nicht mehr gut zu Fuss sind.

Zählt man die zusammen machen die 49% der Gesellschaft aus.

Traglinge gibt es bis 7 Jahre....danach werden es Fahr-Linge. Das geht bis 18 ...bei einigen bis 24.

Ich kenn zwar keine Ursache - warum Du auf Küchengeruch//Geschrei des Nachbarn erpicht bist - aber - Du wirst es sicher mitteilen.

Ja Carsharing KÖNNTE gefördert werden....genau wie Dixi Toiletten oder Biker-Kneipen.

Nur mal ne DUMME FRAGE.....brauchst Du mehr Energie zum Heizen oder zum Kühlen Deiner Wohnfläche ?

Ein Kleingarten ist NUR effizient - wenn man AHNUNG hat und viel Zeit investiert. Man könnte genau so "löten" ....(Technik wiederbeleben//Reparieren) ....oder faul herumliegen (ohne weitere Energie in Anspruch zu nehmen)

Also - geh vom NORMALVERBRAUCHER aus ...und der hat Frau und Kind.

Jeder wie er kann...

Ältere Leute auf dem Land könnten z. B. Fahrten gemeinsam veranpstalten... z. B. zum Markt, zum Theater.
Das ist geselliger und schont die Umwelt...

Und ja, ich bekomme einen immer größeren Teil meiner Nebenkosten zurück. Im letzten Winter habe ich überhaupt nur im Januar und März heizen müssen.
Im letzten Sommer waren Juni Juli und August sehr heiß. Klimaanlagenverdächtig.

Kölner1302 hat geschrieben:(05 Aug 2019, 22:43)

Jeder wie er kann...

Ältere Leute auf dem Land könnten z. B. Fahrten gemeinsam veranpstalten... z. B. zum Markt, zum Theater.
Das ist geselliger und schont die Umwelt...

Und ja, ich bekomme einen immer größeren Teil meiner Nebenkosten zurück. Im letzten Winter habe ich überhaupt nur im Januar und März heizen müssen.
Im letzten Sommer waren Juni Juli und August sehr heiß. Klimaanlagenverdächtig.

In der Guten Alten Zeit war das zwangsweise so. In unserem Dorf kam zweimal am Tag ein Bus vorbei... einer früh für die Oberschüler, einer am späten Nachmittag. Ja da ging es morgens recht munter zu... was man sich so alles zu erzählen hatte. Aus, vorbei, Landflucht!

Teeernte hat geschrieben:(04 Aug 2019, 18:56)

Es soll Personen mit NACHwuchs (Traglingen) geben. Es soll Leute mit dicken Füssen geben... und es soll sogar Leute über 60 geben- die nicht mehr gut zu Fuss sind.

Zählt man die zusammen machen die 49% der Gesellschaft aus.

Traglinge gibt es bis 7 Jahre....danach werden es Fahr-Linge. Das geht bis 18 ...bei einigen bis 24.

Ich kenn zwar keine Ursache - warum Du auf Küchengeruch//Geschrei des Nachbarn erpicht bist - aber - Du wirst es sicher mitteilen.

Ja Carsharing KÖNNTE gefördert werden....genau wie Dixi Toiletten oder Biker-Kneipen.

Nur mal ne DUMME FRAGE.....brauchst Du mehr Energie zum Heizen oder zum Kühlen Deiner Wohnfläche ?

Ein Kleingarten ist NUR effizient - wenn man AHNUNG hat und viel Zeit investiert. Man könnte genau so "löten" ....(Technik wiederbeleben//Reparieren) ....oder faul herumliegen (ohne weitere Energie in Anspruch zu nehmen)

Also - geh vom NORMALVERBRAUCHER aus ...und der hat Frau und Kind.

Den meisten Fahrlingen würde es in jeder Hinsicht gut tun, wenn man sie zu Gehlingen machen würde. Welt entdecken und so.

Sören74 hat geschrieben:(05 Aug 2019, 14:55)

Jetzt wird es richtig absurd.

Du willst das posting natürlich mal wieder missverstehen. Kannst ja mal die Ausgaben der Steuerzahler in Deutschland mit der Höhe des syr. BIP vergleichen, vllt. fällt dann bei dir der Groschen.

schokoschendrezki hat geschrieben:(06 Aug 2019, 08:48)

...wenn man sie zu Gehlingen machen würde. Welt entdecken und so.

Jau, die nicht-adligen "Gehlinge" im Mittelalter hatten wirklich einen Riesenradius, um die Welt zu entdecken, tolle Idee

H2O hat geschrieben:(06 Aug 2019, 08:39)

In der Guten Alten Zeit war das zwangsweise so. In unserem Dorf kam zweimal am Tag ein Bus vorbei... einer früh für die Oberschüler, einer am späten Nachmittag. Ja da ging es morgens recht munter zu... was man sich so alles zu erzählen hatte. Aus, vorbei, Landflucht!

In Dörfern in ärmeren Ländern Asiens hat z.B. gar nicht jede Familie ein Auto.
Sondern nur die ganze Straße oder Siedlung hat eins oder zwei.
Und es ist immer ein Event, wenn die Leute gemeinsam auf der Ladefläche eines Pickup zum Markt fahren.

Im dörflichen Deutschland könnte ein car-sharing Auto / Strasse oder Siedlung den gleichen Zweck erfüllen.
Sich verabreden und planen könnte man über eine App

Kölner1302 hat geschrieben:(06 Aug 2019, 12:38)

In Dörfern in ärmeren Ländern Asiens hat z.B. gar nicht jede Familie ein Auto.
Sondern nur die ganze Straße oder Siedlung hat eins oder zwei.
Und es ist immer ein Event, wenn die Leute gemeinsam auf der Ladefläche eines Pickup zum Markt fahren.

Im dörflichen Deutschland könnte ein car-sharing Auto / Strasse oder Siedlung den gleichen Zweck erfüllen.
Sich verabreden und planen könnte man über eine App

Never. Niemals und unter keinen Umständen.

Kölner1302 hat geschrieben:(06 Aug 2019, 12:38)

In Dörfern in ärmeren Ländern Asiens hat z.B. gar nicht jede Familie ein Auto.
Sondern nur die ganze Straße oder Siedlung hat eins oder zwei.
Und es ist immer ein Event, wenn die Leute gemeinsam auf der Ladefläche eines Pickup zum Markt fahren.

Im dörflichen Deutschland könnte ein car-sharing Auto / Strasse oder Siedlung den gleichen Zweck erfüllen.
Sich verabreden und planen könnte man über eine App

Solche dörfliche Modelle gehen selten gut; das war schon bei der Almende so, daß jeder Beteiligte das meiste daraus gewinnen wollte... und so die Almende überlastete.
Mit einem gemeinsamen Fahrzeug stellt sich auch die Frage, wer es denn pflegt und wartet. Kosten kann man umlegen. Vielleicht ist das ein Modell? Die Menschen auch anteilig an den Lasten beteiligen?

Tom Bombadil hat geschrieben:(06 Aug 2019, 11:22)

Jau, die nicht-adligen "Gehlinge" im Mittelalter hatten wirklich einen Riesenradius, um die Welt zu entdecken, tolle Idee

Hä? Mittelalter?

Wer redet von Mittelalter?

Ein Schulkind kann auf dem Fuß-Weg von zu Hause zur Schule sehr viel Welt entdecken. Sehr viel mehr jedenfalls als angeschnallt auf dem Rücksitz.

schokoschendrezki hat geschrieben:(06 Aug 2019, 15:21)

Hä? Mittelalter? Wer redet von Mittelalter?

Ein Schulkind kann auf dem Fuß-Weg von zu Hause zur Schule sehr viel Welt entdecken. Sehr viel mehr jedenfalls als angeschnallt auf dem Rücksitz.

So zehn Kilometer am Tag sind ja durchaus zumutbar.

Keoma hat geschrieben:(06 Aug 2019, 15:27)

So zehn Kilometer am Tag sind ja durchaus zumutbar.

Zumindest Grundschulkinder werden zumindest in den großen Städten permanent einfach ein paar Straßen weiter gefahren. Frag einfach irgendeinen Grundschullehrer. Es gibt immer wieder Appelle von Lehrern und Direktoren, die Kinder doch bitteschön selbstständig zu Fuß oder/und mit Öffentlichen zur Schule kommen zu lassen. Es nützt nix. Man hat stellenweise inzwischen das Schülerlotsensystem einstellen müssen, weil kurz vor acht das Chaos der haltenden und parkenden Schulwegpanzer beginnt. Es ist eine derartige Unsitte. Eine Plage.

schokoschendrezki hat geschrieben:(06 Aug 2019, 15:21)

Wer redet von Mittelalter?

Zu Fuß zu gehen war im Mittelalter die einzige Fortbewegungsmethode für das "Pack".

Ein Schulkind kann auf dem Fuß-Weg von zu Hause zur Schule sehr viel Welt entdecken.

Besonders in der Großstadt. Welcher Fußweg ist denn eigentlich zumutbar, insbesondere auch für Pendler?

Tom Bombadil hat geschrieben:(06 Aug 2019, 15:39)

Zu Fuß zu gehen war im Mittelalter die einzige Fortbewegungsmethode für das "Pack".

Besonders in der Großstadt. Welcher Fußweg ist denn eigentlich zumutbar, insbesondere auch für Pendler?

Tom, willst Du mir wirklich einreden, dass die Forderung, Grundschulkinder sollen - wenn irgendwie möglich - selbständig zur Schule gehen - ob zu Fuß oder mit Bus oder Bahn - irgendetwas mit einer sozialen Rollenzuweisung zu tun hat? In Berlin hat gerade das Schuljahr angefangen. Regelmäßig sehe ich in der S-Bahn immer wieder die gleichen Kinder. Zehnjährige, die z.B. populärwissenschaftliche Bücher auf Englisch lesen. Das soll das "Pack" sein? Ich habe eher den Eindruck, dass das die Priveligierten sind und dass in den SUVs kleine dicke dumme Jungs sich mit ihrem Daddelkram beschäftigen. Auch wenn letzteres nur eine Vermutung ist und wahrscheinlich auch aus bestimmten Vorurteilen rührt. Nochmal: Lehrer und Erziehungswissenschaftler richten ständig Appelle an die Eltern, dass Selbständigkeit Erlernen nicht auf dem Autorücksitz stattfinden kann.

In deinem posting von 08:48h war keine Rede von Grundschulkindern. Selbstverständlich können die ein paar hundert Meter zu Fuß gehen und - sobald sie auf die weiterführende Schule gehen - auch Bus und Bahn nutzen, nur begrenzt das auch nicht die Erwärmung.

H2O hat geschrieben:(06 Aug 2019, 12:48)

Solche dörfliche Modelle gehen selten gut; das war schon bei der Almende so, daß jeder Beteiligte das meiste daraus gewinnen wollte... und so die Almende überlastete.
Mit einem gemeinsamen Fahrzeug stellt sich auch die Frage, wer es denn pflegt und wartet. Kosten kann man umlegen. Vielleicht ist das ein Modell? Die Menschen auch anteilig an den Lasten beteiligen?

Ich sagte ja: Carsharing. Das macht normalerweise eine Fa.

Keine Angst - in Deutschland braucht man ja nicht auf ein Ladedeck oder auf das Dach eines Vehikels zu steigen - es gibt ja ausreichend viele verschiedene und auch große Fahrzeuge bei den Carsharing Unternehmen. Ein gemeinsames Auto geht auch - macht aber Arbeit bei der Abrechnung - wenn nicht auch hier ein elektronnisches Programm die Arbeit übernimmt...
Aber spannender ist es schon auf dem Dach...

Kölner1302 hat geschrieben:(06 Aug 2019, 20:36)

Ich sagte ja: Carsharing. Das macht normalerweise eine Fa.

Keine Angst - in Deutschland braucht man ja nicht auf ein Ladedeck oder auf das Dach eines Vehikels zu steigen - es gibt ja ausreichend viele verschiedene und auch große Fahrzeuge bei den Carsharing Unternehmen. Ein gemeinsames Auto geht auch - macht aber Arbeit bei der Abrechnung - wenn nicht auch hier ein elektronnisches Programm die Arbeit übernimmt...
Aber spannender ist es schon auf dem Dach...

Man sollte erwarten, daß die Betroffenen von allein auf diesen Gedanken kommen. Warum unterbleibt das?

Tom Bombadil hat geschrieben:(06 Aug 2019, 18:02)

In deinem posting von 08:48h war keine Rede von Grundschulkindern. Selbstverständlich können die ein paar hundert Meter zu Fuß gehen und - sobald sie auf die weiterführende Schule gehen - auch Bus und Bahn nutzen, nur begrenzt das auch nicht die Erwärmung.

Wieso nur Grundschulkinder? Allein aus gesundheitlichen Aspekten ist (wieder) mehr gehen von Vorteil.

H2O hat geschrieben:(06 Aug 2019, 21:01)

Man sollte erwarten, daß die Betroffenen von allein auf diesen Gedanken kommen. Warum unterbleibt das?

Warum sollte man? Wenn man gemütlich mit seinem Mittelklassewagen allein bzw. mit Familie zum Einkaufen fahren kann warum sollte man dann in einem Kleinbus mit Leuten fahren, auf die man vielleicht gar kein Bock hat?

VaterMutterKind hat geschrieben:(06 Aug 2019, 21:42)

Warum sollte man? Wenn man gemütlich mit seinem Mittelklassewagen allein bzw. mit Familie zum Einkaufen fahren kann warum sollte man dann in einem Kleinbus mit Leuten fahren, auf die man vielleicht gar kein Bock hat?

Klar, und wenn die eigenen Kräfte nicht mehr ausreichen für diese Freiheit, dann muß der alte Mensch dort eben versauern oder in ein städtisches Altenheim umziehen. Das ist die Lage, die wir hier umrunden. Das überlieferte dörfliche Miteinander geht
durch Individualisierung den Bach hinunter... aus meiner Sicht: Unwiederbringlich! Das war früher anders, mitmenschlich gesehen vielleicht lebenswerter.

H2O hat geschrieben:(06 Aug 2019, 21:51)

Klar, und wenn die eigenen Kräfte nicht mehr ausreichen für diese Freiheit, dann muß der alte Mensch dort eben versauern oder in ein städtisches Altenheim umziehen. Das ist die Lage, die wir hier umrunden. Das überlieferte dörfliche Miteinander geht
durch Individualisierung den Bach hinunter... aus meiner Sicht: Unwiederbringlich! Das war früher anders, mitmenschlich gesehen vielleicht lebenswerter.

Wofür gibt es die Familie? Kann doch niemand was dafür, wenn die Leute ihr Familien nicht pflegen.

Sören74 hat geschrieben:(06 Aug 2019, 21:38)

Allein aus gesundheitlichen Aspekten ist (wieder) mehr gehen von Vorteil.

Dann geh du voran

16,91 Kilometer legen Menschen im Schnitt von ihrem Zuhause zur Arbeit zurück. Grund dafür sind die steigenden Miet- und Immobilienpreise in den Städten.

Bei durchschnittlich 5 km/h brauchen Pendler dann nur ca. 7 Stunden am Tag für den Arbeitsweg

www.politik-forum.eu

38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen

Re: 38 Grad und seit Monaten kein Regen